基于Matlab Simulink的7&14自由度整车动力学模型，涵盖转向、整车及悬架系统，适用于多种工况仿真与优化设计。
整车动力学模型_simulink（7自由度&14自由度）
软件使用：Matlab Simulink
适用场景：采用模块化建模方法，搭建7自由度和14自由度整车模型，作为整车平台适用于多种工况场景。
产品simulink源码包含如下模块：
→工况: 阶跃工况
→整车模块：7自由度整车模型(需要14自由度整车模型需额外说明，不在里面)
→包含模块：转向系统，整车系统，悬架系统（十四自由度才有），魔术轮胎pac2002，车轮系统，PI驾驶员模块等
→七自由度包含：整车纵向，横向，横摆，四轮旋转自由度。
→十四自由度包含：整车纵向，横向，横摆，车身俯仰，侧倾，垂向跳动，四轮旋转和垂向自由度。
包含：simulink源码文件，详细建模说明文档，对应参考资料
YID:38100644996670327
整车动力学模型_Simulink（7自由度&14自由度）
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