ADAS公司图像算法C++方向秋招面经

最新推荐文章于 2024-10-28 20:23:14 发布
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分类专栏： offer分享+面试经验 文章标签： ADAS公司 图像算法 秋招面经 C++
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本文链接：https://blog.csdn.net/pythonyanyan/article/details/131384820
本文分享了作者在ADAS公司的图像算法岗位秋招一面经历，面试主要涉及自我介绍、实习内容回顾、对yolov5的理解、C语言的static关键字、单片机应用、车道线检测算法思路以及卡尔曼滤波器的基本知识。面试中并未深入考察C++，而是侧重于实际项目和算法理解。

专栏分享：计算机小伙伴秋招春招找工作的面试经验和面试的详情知识点

专栏首页：软件测试开发类面经合集

主要分享：测试开发类岗位在面试互联网公司时候一些真实的经验

面试code学习参考请看：数据结构面试必刷100题

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一面：35分钟(回忆版)
1、自我介绍
2、上来直接问上段实习内容
      (可能因为两家公司有过合作，所以面试官比较感兴趣，尽管上段实习不是图像算法岗，也问得比较多)
3、对yol

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北航&图森最新开源！Topo2D：利用2D车道线先验增强3D车道线检测和拓扑推理
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自动驾驶高频面试题及答案
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车载ADAS面试题，零基础也能看得懂！
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这些摄像头能够捕捉到人眼无法看到的红外光，从而在驾驶员的显示屏上提供清晰的图像，即使在完全黑暗的条件下。为了实现这种集成，ADAS系统通常采用先进的车载网络技术，如控制器局域网（CAN）或汽车以太网，确保不同系统之间的高效、可靠通信。这两种传感器通常在ADAS系统中协同工作，提供更全面、可靠的环境感知能 力，以支持复杂的决策和控制功能。然而，激光雷达系统的成本相对较高，且在雨雪天气等恶劣条件下的性能可能会受到影响。答案：ADAS系统与车辆的其他系统（如动力系统、制动系统）的集成是确保其功能和 性能的关键。
车载面试题目（ADAS）
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11-01 1894
多数功能都是依靠的前置传感器(经过Lidar、Radar、Camera融合)，比如ACC、AEB、LKA、NOA、TJA、FCW等，只有少数涉及周视传感器，比如BSD、CVW、DOW。③如果前面有车切速度小于自车车速，自车减速对减速度有要求，比如3.5m/m2，④如果前车静止了，自车有个跟停距离要求，比如2-3m。试验场有不同曲率的弯道，比如125m、250m、500m的，根据需求跟车行驶，看是否会减速，能不能驶出弯道等。迭代内容：底层通讯、网络管理、诊断、刷写、信息安全、OTA。
adas车载测试
m0_65992358的博客
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东软睿驰 adas车载
2023届-SLAM算法校招面经
handily_1的博客
06-03 4914
23年6月初终于尘埃落定，今年受大环境影响，这一路可以说是步履维艰，我的投递的行业主要面向机器人和自动驾驶，投递岗位大部分是算法工程师，其中也包括C++开发和少量的测试岗，在面试过程中加深了对车企、自动驾驶、扫地机、测绘等的认识，现在关于这几个领域的话题也能侃侃两句。
车企面经，autosar和MCU嵌入式软件工程师方向
05-22
### 关于 AUTOSAR 和 MCU 嵌入式软件工程师方向的车企面试经验 ...- 如果有机会接触到 ADAS 或者自动驾驶相关课题的话，那么 OpenCV 图像识别库或者 TensorFlow Lite 边缘计算框架也可能成为加分项之一。 ---
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在车载领域，数据传输主要涉及车辆内部各个系统之间的通信，以及车辆和外部信息系统（如道路基础设施、云服务等）之间的通信。车载领域的数据传输方式根据需求和系统功能的不同选择不同的通信标准和协议，以确保车辆内部各个系统之间和车辆与外部系统之间能够高效、可靠地进行数据交换。尽管AEB系统旨在在行人出现时自动启动制动，但系统的响应时间可能受到因素影响，比如传感器延迟、系统计算时间等，这可能导致系统无法及时触发制动。基于感知和数据处理的结果，系统进行决策，判断存在的风险和行为规划，如避障、自动驾驶等。
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