极限工作电压下报文监测
测试目的
验证 ECU 在极限工作电压下报文监测是否能满足通信要求。
测试设备
1) 笔记本电脑 PC
2) CANcardXL(包含 CANcab)
3) 接插件若干(DB9 转接头、OBD-DB9 转接头等)
4) 120 Ω 终端电阻(2 个)
5) 可调电源
测试环境
![](https://i-blog.csdnimg.cn/blog_migrate/b563c6117658cfefa30aaf8347f44b6b.jpeg)
1) 如果 DUT 未集成终端电阻,则电路需要连接图中“1”和“2”终端网络;
2) 如果 DUT 集成了 120 Ω 的终端电阻,则电路只需要连接图中“1”终端网络。
测试步骤
场景 1:12V 供电系统
1) 按测试环境连接 DUT;
2) CANoe 建立有一帧周期报文的虚拟节点;
3) DUT 上电,CANoe 通过 GL3000 监测上电电压;
4) 调节可调电源,使电压下降到小于 9V(如果是发动机防盗相关 ECU,供电电压为小
于 6V);
5) 用 CANoe 发送该周期应用报文,假设其周期为 Tc(ms);
6) 等待 5 倍 Tc 之后,用 CANoe 发送相应诊断请求报文,读取 DTC。
7) DUT 断电,调节可调电源,是电压上升至大于 16V,DUT 上电;
8) 用 CANoe 发送该周期应用报文,假设其周期为 Tc(ms);
9) 等待 5 倍 Tc 之后,用 CANoe 发送相应诊断请求报文,读取 DTC。
场景 2:24V 供电系统
1) 按测试环境连接 DUT;
2) CANoe 建立有一帧周期报文的虚拟节点;
3) DUT 上电,CANoe 通过 GL3000 监测上电电压;
4) 调节可调电源,使电压下降到小于 16V(如果是发动机防盗相关 ECU,供电电压为小
于 12V);
5) 用 CANoe 发送该周期应用报文,假设其周期为 Tc(ms);
6) 等待 5 倍 Tc 之后,用 CANoe 发送相应诊断请求报文,读取 DTC。
7) DUT 断电,调节可调电源,是电压上升至大于 32V,DUT 上电;
8) 用 CANoe 发送该周期应用报文,假设其周期为 Tc(ms);
9) 等待 5 倍 Tc 之后,用 CANoe 发送相应诊断请求报文,读取 DTC。