三维扫描房屋立面测绘方法及在风貌改造、院落整治及外立面改造竣工验收中的应用

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在城市化进程中,风貌改造,院落整治等项目也在逐步开展。外立面的测量工作在一系列工作中尤为关键,涉及后期设计施工,以及竣工验收。下面就激光三维扫描房屋立面测绘方法进行讲解。

关于外立面测绘,首先应该了解清楚业主单位测量的侧重面是在哪一块,比如外立面整治后的竣工测量,那么我们在测量还是就应该把窗户,广告牌,房屋做过改造的外立面全部准确测量出来,最后进行工作量的计算。不同的项目侧重点不同,我们的工作量也会随之不一样,在项目开始进行前,做好实地的踏勘,与业主进行良好的沟通,是项目顺利进行的重要一步。

外业测量方法,主要有两种,一种是传统的拿全站仪进行外立面的测量,这种方法耗费外业人工,且容易因绘制草图细节缺失而造成返工;二种是我们主要介绍的方法,利用激光扫描仪对外立面进行扫描测量,形成精确的点云数据后在电脑中进行绘制。

外业部分

根据项目要求,对被测物体进行扫描,注意不要有遗漏,缺失的情况。

1、对于结构较为复杂的房屋,可以适当多架设几站,增加局部的细致程度。
2、楼房较高时,应当注意扫描仪与房屋之间的入射角,适当增加离房屋距离,增加入射角,防止因遮挡等因素降低测量精度。
3、关于扫描分辨率的建议,立面测量中主要采集的是窗户,门、广告牌,空调等较大型的构建,为了方便内业拼接的高效,可以适当设置较低扫描分辨率。这里推荐使用1/8分辨率进行扫描。
4、遇到较大项目时,提前规划好当日作业范围,避免因为仪器没电,而任务没有完成,数据不完整,影响内业数据采集同步进行。

外业立面采集
外业数据采集完成后,使用仪器自带的拼接软件进行自动及手动拼接,在拼接的过程中,多注意拼接的质量。若有检查点,可以利用检查点进行坐标检查。

完成拼接后,导出数据,绘图使用的点云格式支持很多,可以直接根据设备品牌支持的格式进行导出,比如导出.pts、.las等格式数据,或者直接导出.rcs数据,直接在AutoCAD中使用,不需要经过Autodesk ReCap中进行点云格式转换了。

若导出的格式不是.rcs或者.rcp时,我们需要通过Autodesk ReCap进行数据格式的转换。AutoCAD2017以上的版本会自带ReCap模块。若使用较低版本CAD可以自行下载安装ReCap模块。

打开ReCap模块,新建项目——导入点云数据——设置参数,参数的设置按照默认即可,剪切点调成0%,设置好参数后,点击右上角火箭图标,进行项目的提交。
ReCap模块
转换完成后,可以在ReCap模块中大概浏览点云数据。接下来我们进行内业部分方法的介绍。
浏览点云

内业部分

在CAD中,使用点云附着工具将转好格式的点云数据导入CAD中,并根据个人需求选择着色模式。我这里推荐使用按照强度着色。
点云附着工具
强度着色
房屋立面是以栋为单位进行绘制的,所以我们先对我们需要进行采集的房屋立面进行切割,使用多边形工具,对目标房屋进行裁剪。裁剪后,进行绘图视图的调整。我们绘制正视图,主要是以绘制墙面为投影面进行投影,使用“UCS”命令,以绘制墙面为X轴,点击空格确认XY轴方向,完成绘图坐标系的建立。此处X轴,尽量以较长墙体为依照进行选取。
定义坐标
使用右上角坐标工具,调正视图位置
位置调正
并调整为前方视角后,再次通过“UCS”命令调整Z轴位置,使用UCS,按V调整视图,空格确定,即可完成绘制视图坐标系的建立。即可开始绘图。绘图坐标系的建立,有多种方法,此处只介绍了其中一种方法,如果需要深入学习的话,可以私信我进行更多的交流学习。
调整为前方视角
调整Z轴
在绘制立面图时,根据业主方的实际要求,主要绘制立面的外框面,窗户,门洞,空调机位,广告牌,管道,等重要不可移动的物体。绘制时根据点云外围面进行细心绘制即可,判读不清的地方,也可根据外业拍照进行仔细判读。此处对于绘图部分就不过多讲解,下面展示一下项目的完成图。

对于标注,大家可以使用天正插件进行尺寸及标高的标注,使用插件让绘图更加简单高效。

项目展示
后面会根据大家的问题及需要,推出视频讲解,欢迎大家评论及私信。

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### 回答1: 三维激光扫描技术在隧道有着广泛的应用。这项技术通过使用激光来测量物体的形状、尺寸和位置,从而提供准确的三维数字模型。 在隧道建设方面,三维激光扫描技术可以用来测量岩层的厚度和质量,以确定隧道的设计参数。它还可以用来监测隧道内的结构变化,以便及时发现和修复任何问题。 此外,三维激光扫描技术还可以用于隧道的维护和管理。例如,它可以帮助识别隧道内的腐蚀和裂缝,以及测量隧道内的温度、湿度和空气流速,以便监测隧道环境。 总之,三维激光扫描技术为隧道的建设、维护和管理提供了强有力的支持,提高了隧道的安全性和可靠性。 ### 回答2: 三维激光扫描技术在隧道应用十分广泛。隧道是现代交通建设不可或缺的一部分,对于确保交通安全和顺畅起着重要作用。三维激光扫描技术可以提供详细的隧道地貌和结构信息,有助于设计、施工和维护过程的准确性和效率。 首先,三维激光扫描可以快速、准确地获取隧道内部的地形数据。通过将激光束投射到隧道内部并接收返回的反射光,扫描仪可以生成准确的地形模型。这些数据对于隧道设计的排水、通风和安全评估等方面至关重要。 其次,三维激光扫描技术还可以用于监测隧道工程的施工进度和质量。扫描仪可以周期性地扫描施工现场,生成实时的三维模型,并与设计模型进行比对。通过对比扫描结果和设计目标,可以及时发现和纠正施工的偏差和问题,确保工程质量。 此外,三维激光扫描技术还可以用于隧道维护和检修过程的监测和评估。通过扫描隧道内部的结构和设备,可以及时发现并定位磨损、裂纹、渗水等问题。这有助于提前采取维修措施,防止潜在故障和事故的发生,保障隧道的安全和可靠性。 综上所述,三维激光扫描技术在隧道具有广泛的应用价值。它可以提供准确的地形数据、监测施工进度和质量,以及支持隧道维护和检修。这些应用有助于提高隧道工程的设计、施工和维护质量,确保交通的安全和顺畅。 ### 回答3: 三维激光扫描技术在隧道应用非常广泛。首先,隧道工程施工前需要进行隧道地质勘察,而使用三维激光扫描技术可以对隧道内部的地质结构进行高精度的测量和分析,帮助工程师准确了解隧道周围的地质情况,为隧道设计和施工提供重要的参考数据。 其次,隧道的质量监测也是三维激光扫描技术的重要应用之一。通过对隧道内部结构的三维扫描,可以快速、准确地获取隧道的形变、变位、开裂等变化情况,及时发现并解决安全隐患,保障隧道的运行安全。 此外,三维激光扫描技术还可以在隧道维护和管理发挥重要作用。通过定期对隧道进行扫描,可以建立起隧道数字化模型,实现对隧道的全方位监管,包括隧道结构的健康状况、管网系统的完整性等方面,可帮助维护人员及时发现和处理隧道内部的问题,提高隧道的使用率和安全性。 最后,三维激光扫描技术在隧道事故后的调查和重建也有重要应用。通过对事故地点进行扫描,可以准确还原出事故现场的情况,帮助事故调查人员找出事故原因,以及为隧道的重建提供数据支持。 综上所述,三维激光扫描技术在隧道应用十分广泛,不仅可以提高隧道设计和施工的质量效率,还可以实现对隧道的持续监测和维护,为隧道的安全运行提供有力保障。

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