各类汽车诊断协议-1

最新推荐文章于 2024-09-04 16:59:02 发布
最新推荐文章于 2024-09-04 16:59:02 发布
阅读量975 收藏 16
点赞数 13
文章标签： 汽车 笔记
版权声明：本文为博主原创文章，遵循 CC 4.0 BY-SA 版权协议，转载请附上原文出处链接和本声明。
本文链接：https://blog.csdn.net/qq_39774096/article/details/139371001
版权

参考
共通
美国
欧盟
美国
欧盟
美国下一步计划
欧盟下一步计划
欧盟下一步计划
美国下一步计划
汽车诊断法规
商用车(重型)排放相关
排放相关
排放以外
UDS (ISO14229-1)
OBD2 (SAE J1979)
OBD (ISO15031-5)
SAE J1939
SAE J1939-73
OBDOnUDS(SAE J1979-2)
OBDOnUDS(WWH-OBD ISO27145-3)
Note1:
OBDOnUDS是指将排放相关的诊断也基于UDS的协议进行实现。
Note2:
WWH-OBD欧盟已经在重型车辆上开始实施。
Note3:
当前阶段(2024年)的车辆的排放相关诊断协议没有强制要求使用哪种，但是下一阶段(可能2027年)开始，将强制使用新的OBDOnUDS的协议。

链接: 参考来源

元子难挣
关注
OBD诊断协议
qiu421的博客
06-04 1816
有以下几个服务，其中0x05已经删除了，因为0x06就能完全包含。
汽车诊断协议 ISO15765-2-2016
02-08
汽车诊断协议 ISO15765-2-2016，这是最新版本的。不是2004版本的。
汽车诊断协议简介
最新发布
weixin_45632993的博客
09-04 997
*
车载诊断协议概述
z576335998的专栏
04-08 8837
本文对目前在国内比较流行的车载诊断协议做以概述
车辆诊断协议
qq_31958343的博客
05-17 697
UDS协议的制定也是基于OSI七层架构的 在开放互联系统架构中，UDS的协议大部分是属于最顶层的应用层，除了ISO14229-2是会话层的内容，其余的全部属于应用层。而每一层都有自己不同的ISO标准。 总体的概览图如下： 应用层服务 在应用层服务中会有可以确认的服务和未确认的服务，从信息流上来看可以这样区分 这种可以产生响应的称为确认的服务 这种不产生响应的则称为未确认的服务 服务指令格式 通常来讲服务指令的格式如下 service_name.type( parameter A,parame
汽车诊断协议，（K线/CAN总线、kwp2000、ISO14230、ISO1575...）
热门推荐
巴山夜雨
09-17 3万+
相信像我这样的小白第一次接触汽车诊断协议肯定有点懵逼，什么鬼kwp2000，那什么又是ISO-14230，ISO-15765，ISO-14229，UDS，UDSonCAN？？？它们到底是什么关系，还有什么又是基于K线的KWP2000，基于CAN的KWP2000？？？嗯，慢慢来，一定不要混淆这些协议，首先对这些协议进行初步认识：一、初步认识KWP 2000和IS0-14230 在汽车故障诊
ISO14229_1_2013汽车诊断协议
03-28
ISO14229_1_2013汽车诊断协议，对于从事UDS开发的小伙伴，可以下载查阅；
ISO 14229-1 -2013 车辆通用诊断协议ISO标准最新版PDF完整带书签
04-24
综上所述，ISO 14229-1标准作为汽车行业诊断协议的基础，不仅规范了ECU诊断的通信流程，还规定了诊断工具与车辆ECU之间交互的详细协议和要求。它保证了诊断设备的互操作性，同时为汽车制造商和第三方服务提供商提供...
车载诊断培训-诊断框架和基本概念 2024.03.09.pdf
03-30
- **OBD扫描工具**：通用型诊断工具，支持OBD II、OBD on UDS等多种诊断协议，主要用于售后维修场景。 #### 四、车载诊断需求规范 为了确保车载诊断系统的有效性和兼容性，需要有一套完整的诊断需求规范。这包括但...
康明斯发动机通讯协议及诊断.pdf
10-07
康明斯Quantum系列引擎的诊断和串行通信技术包是专为原始设备制造商（OEM）设计的，目的是为了简化Quantum引擎在各类设备中的集成过程。这一技术包涵盖了Quantum引擎所支持的诊断代码，以及与J1587和J1939通讯协议...
《UDS协议从入门到精通（UDS速查手册）》（完结撒花版）
车载系统攻城狮
10-12 2万+
专栏总目录，文中介绍了UDS协议相关的基础知识和一些术语，给出了详细介绍6大类26种服务的跳转目录。
车辆诊断UDS协议（全）
01-02
整理UDS车辆诊断协议，内含 ISO15765全集和14229全集中英文，方便学习和开发。
汽车诊断技术及常用协议
06-13
汽车诊断技术及常用协议
CAN中文版汽车诊断协议.rar
04-12
CAN是Controller Area Network(控制器局域网络)的缩写,是ISO国际标准化组织的串行通信协议。由德国电气商博世公司在1986 年率先提出。此后，CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化。现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。 CAN协议经过ISO标准化后有两个标准：ISO11898标准和ISO11519-2标准。其中ISO11898是针对通信速率为125Kbps~1Mbps的高速通信标准，而ISO11519-2是针对通信速率为125Kbps以下的低速通信标准。 《商用车控制系统局域网络（CAN 总线 ）通信协议》 国标征求版见附件
AUTOSAR从入门到精通-【应用篇】基于CAN协议的汽车尾气后处理诊断系统的软件开发
getusushu的博客
08-30 280
为了满足排放标准，汽车制造商开始采用了先进的尾气后处理的技术来减少 污染气体的排放[ 4][5]。目前，各汽车厂商针对尾气后处理技术采取了两条技术路 线，分别是废气再循环技术（Exhaust Gas Recirculation，EGR）+颗粒过滤器（Diesel Particulate Filter，DPF）技术路线和选择性催化还原技术（Selective Catalytic Reduction，SCR）路线[ 6-8]。
UDS汽车诊断标准协议（ISO 14229）
嵌入式入坑，专注点灯。
12-08 7640
本篇记录了ISO 14229协议，即：UDS，同意诊断服务协议的基础知识，记录的很全面，耐心看完本篇可对UDS有清晰认知，学的都是一些常用到的诊断服务，看完本篇再之后即可开始着手开始用，在实际使用中边做边学。
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

个

红包个数最小为10个

元

红包金额最低5元

当前余额3.43元 前往充值 >
需支付：10.00元
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付元
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明：

1.余额是钱包充值的虚拟货币，按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载，可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值