浅谈游戏架构

一、游戏基本概念理解

1.大部分游戏的总体结构如下:

            游戏制作层

            游戏架构系统(游戏表现层)

            引擎层

游戏系统的概念:任何的游戏玩法都要系统支持

                           所有的功能都应该属于某一个系统

系统:包含一组相关功能的集合

玩法:依赖于多个系统配合实现

功能:系统下面的某个具体行为

架构:将引擎层提供的接口或功能封装成适合我们游戏层的接口或功能

表现:粒子,动作,模型,界面

框架:游戏框架就是某类游戏的半成品,包含了部分的游戏架构系统

2.游戏阶段状态:

我们的游戏主要依靠外部的服务器,KBE插件给我们提供了3个登录状态(未连接,角色登录,账号登录)

而我们的游戏阶段状态管理系统将游戏阶段划分为8个阶段

为了让KBE插件提供的登录状态和游戏阶段一一对应,需要结合关卡管理系统来处理

用户处于某类关卡中,就处于某一游戏阶段

编码原则:完成一项功能所需要的东西越少,步骤越少, 逻辑越简单,出错几率就越低,也越可靠

不同的系统之间的关系越少,代码越健壮

游戏逻辑应依赖于游戏层中的系统定义的状态

尽量让架构层的系统少一点交流,将交流都定义到我们封装出的游戏层

3.UE4客户端崩

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整车SOA架构是指在整车设计和制造领域中,使用面向服务的架构(Service Oriented Architecture,简称SOA)来构建整车系统。 整车SOA架构的核心思想是将整车系统划分为一系列相互独立的服务,每个服务负责一个特定的功能或业务。这些服务通过标准化的接口进行通信和交互,可以在不同的硬件平台和软件环境下进行部署和运行。这样的架构可以提高整车系统的可扩展性、灵活性和可维护性。 整车SOA架构的优势主要体现在以下几个方面: 1. 模块化设计:整车系统被分解为多个相互独立的服务,每个服务专注于一个特定领域的功能。这种模块化的设计使得整车系统更易于开发、测试、部署和维护。 2. 业务分离:不同的服务可以由不同的团队开发和维护,各自独立于彼此。这样可以提高开发效率,同时降低开发过程中的风险。 3. 服务复用:整车系统中的服务可以在不同的应用场景中进行复用,避免了重复开发和维护。这不仅提高了开发效率,还可以降低整车系统的成本。 4. 松耦合:每个服务只暴露必要的接口,对外界的变化具有较高的容忍性。这样可以降低整车系统中不同模块之间的耦合度,提高系统的灵活性和可扩展性。 整车SOA架构虽然有很多优点,但也存在一些挑战和限制。例如,服务之间的同步通信可能会引入较大的延迟,需要进行合理的性能优化。此外,服务接口的设计和管理也是一个关键问题,需要进行规范化和标准化的处理。 总的来说,整车SOA架构在整车设计和制造领域具有重要的应用价值,可以提高整车系统的可扩展性、灵活性和可维护性。随着技术的发展和应用的深入,整车SOA架构有望在未来得到更广泛的应用和推广。

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