构建之法：需求分析与IT行业的创新

竞争性需求分析

NABCD模型

1.N（need需求）

了解用户的需求，需求可以是明确的也可以是模糊的。了解用户的需求可以有两个方法：一个是假设用户的需求已经被不同程度地满足了。另一个是找到“不消费的用户”去挖掘这些用户的需求。有时候，有些用户不能描述出自己的需求，实际上，用户并不需要“产品”，而是需要一个解决问题的方案。

2.A（approach 做法）

有了需求，下一步就是制定相应的策略。我们需要独特的方法去解决用户的问题。这些方法不仅限于技术，也可以是商业模式，地域信息，人脉网络，资金成本。

3.B（benefit 好处）

有了方法，下一步要考虑的便是产品给用户带来的益处。如果用户已经有一个解决方案，那你的新的解决方案有哪些好处，能让用户离开现有产品去使用你的产品，其中还涉及到用户迁移成本的问题，用户要花费多少精力，时间，金钱才能得到你产品的好处。必须要弄清楚的是，你的产品益处一定要大于这个迁移成本。

4.C（competitors 竞争）

先进入市场的产品有所谓的先发优势，当然也存在劣势。后进入市场的产品，也有各种不利因素，但也有自身的后发优势。我们做竞争性需求分析的目的之一，就是要看清我方优势在哪里，劣势在哪里。

5.D(delivery 推广)

在实际项目中经历多次的NABC后，许多人意识到推广的重要性。如何把一个完善的产品交到千万个用户手中去。为了让用户知道我们的产品，我们可以使用很多手段，例如：做广告，做公关活动，鼓励有影响力的用户或市场认识介绍这个产品，做出高质量的功能让用户口口相传，等等。在产品本身，我们也可以设计功能，让更多的非用户自然地成为用户。

案例分析

高铁管家

N(Need)需求：手机订票市场有庞大的市场中国的交通体系以公路、铁路和航空为主，其中公路运输用户基础最大，但是由于运营主体分散，互联网程度还很低。在中长距离客运方面，相对于市场化程度和在线预订渗透率较高的机票业务，火车票预订业务潜在用户规模巨大，具备较强的流量优势。火车票具有标准化程度高，票价较低等特点，决策时间较短，适合手机等小屏移动设备，火车票预定业务已经成为在线旅游网站新的流量入口。根据中国互联网络信息中心(CNNIC) 今年8月最新发布的《第38次中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2016年6月，在网上预订过机票、酒店、火车票或旅游度假产品的网民规模达到2.64

亿，在线预订火车票用户占比已经达到28.9%。来自易观智库的数据显示，2015年中国在线旅游市场交易规模达到4737.7亿元，同比增长49.6%；2016年第一季度中国在线旅游市场移动端交易规模达到1155.6亿元，在线旅游市场移动端渗透率达到74.2%，移动端预订量全面超越PC端，用户对火车票等旅游出行预定服务增长需求迅速。

 

A(Approach)做法：在点击“搜索”或者“查询”按钮之后，高铁管家结果显示余票量，并提供按出发时间、耗时、到达时间排序以及始发到站筛选功能。以及余票不足和抢票提示、上车补票等功能。

 

B(benefit)好处：是用户有更好的购票体验，可以直连12306实现购票、抢票和监控功能

 

C(Competitors)竞争：市面上有许多与之竞争的软件，比如12306、巴士管家、智行火车票等。就智行火车票来说高铁管家在上车补票功能上对用户的告知义务旅行得比较彻底，而智行火车票的效率更高，可能跟用户群更加年轻，对这种灵活的变通方案更容易接受有关。

 

D(Delivery)推广：电视、电脑、各大视频网站，地铁站等。

 

创新方法：高铁管家需要优化流程，用户的使用流程尽量简洁，对于信息告知，可以在订单页面一次性提供。