BMS应用软件开发 — 5 电池关键参数及其含义

目录

1 电池基本参数

2 电池常见概念

3 SOX参数

4 电池充放电倍率

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1 电池基本参数

额定容量：额定容量(Ah)是指电池充满电后，环境温度为20±5℃条件下，以厂家规定的电流(一般0.2C)放电至规定的终止电压过程中累计的电量。

实际容量：实际容量(Ah)是指电池充满电后，在一定条件下（任意温度、任意电流）所放出的实际电量。电池实际容量主要受放电倍率、温度及老化的影响，因此，谈电池容量时一定要指明放电条件。

能量密度：指电池单位体积或单位质量所储存的能量，前者的单位为Wh/L,后者单位为Wh/kg。

功率密度：指电池单位体积或单位质量所能释放或吸收的功率，前者的单位为WL,后者单位为W/kg。

开路电压：开路电压OCV指电池在非工作状态下，电池正负极之间的电位差。在电池管理中，很特别地OCV一般指在无电流且电池电压达到足够平衡状态时，正负极之间的电位差。

端电压：电池端电压指电池在工作状态下或非平衡状态下正负极之间的电位差。

截止电压：即Cut-off Voltage,是指电池在放电（或充电）时，电压下降（或上升）

到电池不宜再继续放电（充电）的最低（或最高）工作电压值。

2 电池常见概念

循环寿命：Cycle Life，指电池在某一充放电制度下，容量（或内阻）下降（上升）

到某一规定的值时，所经历的充放电次数，一般用cycles表示。

单体一致性：表征电池包内部各个电池单体差异性的指标，一般会利用电池端电压的差异、电池内阻差异、自放电率差异、容量差异等设计评价指标。

自放电：自放电又称荷电保持能力，是指电池在开路状态下，电池所储存的电量在一定条件（如特定温度、特定SOC)下的的保持能力。

热失控：电池的一种状态，在该状态下，电池内部产生剧烈的物理、化学变化，导致电池自身释放大量的热，使得电池单体温度急剧上升，最终可引起电池起火甚至爆炸。

放电深度：即Depth ofDischarge(DOD)指在特定工况下，电池放出的电量占当前可用容量的百分比，一般用%表示。DOD=100%-SOC。

电池内阻：指电池在充放电时，电流流过电池内部所受到的阻力，一般分为欧姆内阻和极化内阻。内阻是衡量电池性能的一个重要参数，对于电池的功率特性及热特性均有重要影响。

3 SOX参数

荷电状态：即State of Charge(SOC)，在特定条件下，电池当前储存的电量占当前可用容量的百分比，用%表示。SOC是表征电池状态最重要参量之一。

健康状态：即State of Health(SoH)表征电池当前性能的指标，表示与新电池对比，电池当前的性能所能达到的水平，即指电池当前的性能与正常设计指标的偏离程度。一般用容量或内阻的变化来表征。

功率状态：即State of Power(SOP),指在特定条件下，电池当前最大可充放电功率，用kW表示。SOP与电池当前温度、SOC、SOH、一致性及期望功率持续时间有关，一般分为1s，10s及持续功率。

功能状态：即State ofFunction(SOF),指电池能完成期望功能的程度。目前的定义比较含糊，某些应用中是0,1量，与电池的状态及故障有关，某些应用中就是SOP。

4 电池充放电倍率

（1）倍率概念

电池倍率（C）是一个用于描述电池充放电电流大小的参数。它在数值上等于电池额定容量的倍数。例如，对于一个额定容量为 10Ah（安时）的电池，1C 的电流大小就是 10A，2C 的电流大小就是 2×10A = 20A。

（2）倍率与充电时间的关系

电池的倍率（C）越大，意味着充电电流越大。根据电荷量Q=I×t （其中Q 是电荷量，I 是电流，t 是时间），在电池容量固定的情况下，充电电流I 和充电时间t 成反比。例如，一个容量为 10Ah（安时）的电池，如果以 1C 的倍率充电，充电电流就是10A，假设充电效率为 100%，根据上述公式t=Q/I ，充满电所需时间t=10Ah10A=1 小时。如果以 2C 的倍率充电，充电电流为20A，那么充满电所需时间t=10Ah/20A=0.5 小时

（3）锂电池充电倍率越大越好？

高充电倍率会缩短电池的使用寿命。当以较大的充电电流（高充电倍率）对锂电池进行充电时，电池内部会产生大量的热量。例如，在快速充电过程中，锂离子在电极材料中的嵌入速度过快，会导致电极材料的结构发生不可逆的变化，加速电池容量的衰减。就像一个蚁巢，如果蚂蚁快速地涌入（类比锂离子快速嵌入电极材料），蚁巢的结构（电极材料结构）可能会受到损坏。

高充电倍率可能会引发安全问题。快速充电产生的热量如果不能及时散发出去，可能会导致电池内部温度过高。当温度超过一定限度时，会引发电池内部的电解液分解、燃烧等情况，严重的甚至会导致电池爆炸。例如，当电池温度超过 60 - 80℃（不同锂电池材料体系有所不同），电解液的稳定性会显著下降，增加了电池发生热失控的风险。

（4）锂电池放电倍率越大越好？

高放电倍率会导致电池的可用容量降低。在高放电倍率下，电池内部的极化现象加剧。这是因为在高电流放电时，电池内部的化学反应速度跟不上电子转移的速度，使得电池电极表面的离子浓度分布不均匀，内阻增大。在低放电倍率下，锂电池可能能够放出其额定容量的 90% 以上，但在高放电倍率（如 5C 以上）时，可能只能放出额定容量的 70% - 80%。这意味着在高放电倍率下，电池能够提供的电量减少，续航里程会相应缩短。

高放电倍率会使电池的性能下降。在高电流放电时，电池的电压下降速度加快，这可能会导致设备（如电动工具）的功率输出不稳定。而且，频繁地高倍率放电也会对电池的电极材料、电解液等造成损害，缩短电池的使用寿命。例如，对于一些高倍率放电的锂电池，其在经过多次高倍率放电循环后，电极材料的活性物质会逐渐脱落，使得电池的性能进一步下降。

虽然高倍率充放电在某些特定场景下（如快速充电，加速）有一定的优势，但从电池的整体性能、寿命和安全角度考虑，充放电倍率不是越大越好。锂电池放电放得越尽，电池的损耗就会越大。给电池充电充得越满，电池的损耗也会越大。锂电池最好是处于电量的中间状态，那样的话电池寿命最长。

（4）限制锂电池的充放电倍率性能的因素

锂电池的内阻：一般在正极活性物质内部会添加导电剂，从而降低活性物质之间、活性物质与正极基体/集流体的接触电阻，改善正极材料的电导率(离子和电子电导率)，提升倍率性能。不同材料不同形状的导电剂，都会对锂电池的内阻产生影响，进而影响其倍率性能。

电解质的离子电导率：电解质的离子电导率如同水的阻力一样，对锂离子游泳的速度有非常大的影响。目前锂离子电池所采用的有机电解质，不管是液体电解质，还是固体电解质，其离子电导率都不是很高。电解质的电阻成为整个电池电阻的重要组成部分，对锂电池高倍率性能的影响不容忽视。

锂离子电池的充放电倍率，决定了我们可以以多快的速度，将一定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度，将电池里面的能量释放出来一般而言，过放电会使锂电池内压升高，正负极活性物质可逆性受到破坏，即使充电也只能部分恢复，容量也会有明显衰减。

（5）倍率与续航里程的关系

电池放电倍率会影响电池的可用容量。在高倍率放电时，电池的可用容量会降低。这是因为在高倍率放电情况下，电池内部的化学反应速度加快，极化现象加剧，导致电池内阻增大，电压下降更快。

例如，对于同样一个标称容量为 10Ah 的电池，在低倍率（如 0.1C）放电时，可能能够放出接近 10Ah 的电量；但在高倍率（如 5C）放电时，由于极化等因素的影响，实际能够放出的电量可能只有 8Ah 左右。

而车辆或设备的续航里程与电池实际放出的电量有关。假设设备的能耗是固定的，电池实际放出的电量越少，续航里程就越短。如果一个电动汽车每消耗 1Ah 电量可以行驶 5 公里，使用上述 10Ah 电池，在 0.1C 放电时可以行驶约公里；但在 5C 放电时，只能行驶约公里。