3DVisionary-CSDN博客

原创有具体技术问题和产品相关问题大家可以提问的哈，站内私信也是可以的（回复不及时可发⬇）

有具体技术问题和产品相关问题大家可以提问的哈，站内私信也是可以的。如果技术相关支持，可以联系📧联系⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇⬇1. 数字图像相关法 (DIC)2. 三维全场应变测量3. 非接触式测量4. 动态全场三维应变5. 高精度图像相关算法6. 多相机组同步测量7. 材料力学性能测量

2024-04-25 14:24:46 618 5

原创食品质构量化新思路：显微DIC技术在食材微小变形测试中的应用

本文通过显微DIC技术研究了意大利面的折弯变形特性。研究发现，意面的弹性源于杜兰小麦粉中的面筋网络结构，其折弯变形表现为弹性回弹与弯曲波特性。新拓三维XTDIC-MICRO系统实现了非接触式高精度测量，可捕捉面条微观变形行为，揭示应变分布特征。试验表明，该系统能精确分析面条在弯折过程中的全场应变，为食品科学和材料工程研究提供了新方法。显微DIC技术解决了传统测量方法的局限性，为理解柔性材料的微尺度力学行为提供了有效工具。

2026-01-09 17:04:02 784

原创透视岩土力学：DIC技术在岩石剪切带定位与局部化应变分析中的应用

摘要：岩体抗剪强度参数分析对工程稳定性至关重要。通过DIC技术可实现岩石剪切试验的全场位移与应变测量，精准识别剪切带演化过程。该技术能定量分析局部应变集中与宏观力学响应的关系，为岩体破坏预测模型提供关键参数。研究表明，DIC技术可有效捕捉岩石剪切过程中的裂缝扩展动态，输出3D位移应变云图，并提取关键位置数据曲线。该技术不仅验证了应变局部化主导破坏的机制，还可拓展应用于裂隙岩体、结构面强度等复杂地质工程分析，为地质灾害防控提供数据支持。

2026-01-09 16:51:26 671

原创微尺度下的热力学分析：显微DIC技术在电子元器件高低温测试中的应用

电子元器件在温差变化环境中易因热膨胀系数不匹配导致失效。新拓三维XTDIC-MICRO系统通过光学非接触测量，实现高低温环境下元器件三维应变分析。测试采用-190~600℃冷热台，自动标定技术，可识别热循环中的应变集中区域。结果显示高温阶段应变积累明显，能有效发现材料不匹配、芯片裂纹等问题。该系统可缩短研发周期，提升产品可靠性，并拓展应用于芯片、PCB板、半导体封装等领域，为优化散热设计和材料选型提供数据支持。

2026-01-09 16:46:03 547

原创拒绝盲区：XTOM蓝光3D扫描仪在3C电子零部件全尺寸测量中的应用

摘要：蓝光3D扫描技术在3C电子制造领域实现微米级精度检测，从产品研发到生产全流程提供数字化解决方案。该技术可快速完成逆向建模、虚拟装配验证及模具检测，支持自动化批量检测与质量追溯，显著提升产品良率。通过精确捕捉曲面弧度、装配间隙等关键尺寸，有效解决音响模具、手机中框等精密部件的质量控制难题，推动消费电子行业向智能化制造升级。（149字）

2026-01-09 16:26:09 897

原创看见风的“力量”：DIC技术精准捕捉汽车高速风载下的微小形变

摘要：新拓三维XTDIC系统采用数字图像相关技术，通过非接触方式测量汽车风洞试验中的动态变形。该系统可获取车身部件在100m/s风速下的三维位移场数据，克服传统接触式测量在采样密度、动态响应等方面的局限。实验表明，该系统能准确分析A柱等关键区域的变形趋势，为车身优化提供可视化数据支持，有效提升汽车空气动力学性能和NVH特性。该技术具有布置简便、测量高效等特点，为流致振动问题研究提供了创新解决方案。（149字）

2026-01-09 16:22:38 633

原创全尺寸检测+色谱图分析：蓝光3D扫描赋能路由器注塑品质管控

路由器壳体注塑件生产面临尺寸检测难题，传统方法效率低且精度不足。新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪通过高精度（0.008mm）非接触式测量，可快速获取完整三维数据，实现全尺寸检测。该方案能自动识别孔位偏差、曲面变形等缺陷，检测效率提升10倍（单件耗时降至2.5分钟），并通过数字化报告直观展示偏差数据，为工艺优化提供依据，有效解决了组装干涉、散热不良等质量问题，保障了产品一致性和生产效率。

2026-01-08 11:10:51 655

原创基于DIC技术的铁路箱梁力学性能评估：从全场应变场到裂纹演化

摘要：新拓三维XTDIC系统成功应用于铁路道桥箱梁四点弯曲试验，实现了对结构损伤演化的高精度监测。该系统通过非接触式全场测量，克服了传统应变片点测量的局限，精准捕捉了纯弯段应变场分布和裂纹扩展过程。实验采用多级加载-卸载循环，获取了位移云图、应变云图和裂缝宽度变化数据，揭示了箱梁损伤累积规律。研究成果为铁路基础设施安全评估提供了新方法，展现了DIC技术在结构健康监测领域的核心价值。该系统的高时空分辨率特性使其在重大工程安全监测中具有广阔应用前景。

2026-01-08 11:07:27 530

原创触碰大师的笔触：油画3D扫描与高保真3D打印复刻揭秘

摘要：三维扫描技术结合3D打印为艺术复制带来革新。采用高精度蓝光3D扫描仪可快速获取油画微米级细节（包括笔触、裂纹等），单次扫描即获千万点云数据。通过逆向建模和3D打印上色技术，实现批量生产高保真复制品，成本降低50%以上。该方案突破传统复刻的精度与效率瓶颈，使单件艺术品转化为可规模化产品，在保护原作的同时推动艺术普及，为文化遗产数字化保护提供新范式。（149字）

2026-01-08 11:03:12 426

原创从点到面：DIC技术在金属薄板焊接变形全场应变分析中的应用

摘要：新拓三维XTDIC系统采用数字图像相关法（DIC）解决了金属薄板高温焊接变形测量难题。通过制备耐高温散斑、优化匹配算法、采用滤波片降低干扰等措施，克服了高温环境下的热辐射、图像退相关等问题。该系统能实时获取焊接全过程的位移场和应变场，精确捕捉热膨胀、凝固收缩和冷却稳定阶段的变形特征，位移分辨率达亚像素级。相比传统接触式测量方法，DIC技术具有非接触、全场测量优势，为焊接工艺优化提供了可靠数据支持，在精密制造领域具有重要应用价值。

2026-01-08 10:57:30 1062

原创突破传统点式测量：DIC技术在复合材料全场变形与损伤表征中的应用

摘要：数字图像相关(DIC)技术作为一种非接触式全场光学测量方法，在复合材料变形和损伤分析中具有独特优势。新拓三维XTDIC系统通过追踪表面散斑运动，能精确测量位移和应变场，揭示复合材料复杂的局部变形与损伤演化过程。该技术可应用于高温环境测试、纤维增强材料分析、镂空结构评估及3D打印材料研究，提供传统方法无法获取的应变集中区定位、损伤起始预测和各向异性表征等关键数据。DIC技术的高分辨率全场测量能力为复合材料性能评估和优化设计提供了有力支撑，在科研和工程领域具有广泛应用价值。

2026-01-07 11:31:35 798

原创 3C电子制造质检升级：拍照式蓝光3D扫描在精密测量中的应用实践

摘要：在3C电子制造领域，新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪通过非接触式高精度检测技术，有效解决手机零部件、包装盒及耳机注塑件等产品的全尺寸测量难题。该技术利用蓝光短波长特性实现微米级精度，可快速捕捉复杂曲面和薄壁结构特征，支持形位公差分析与质量检测，大幅提升检测效率并缩短产品迭代周期，助力厂商应对严苛的精度要求和快速量产挑战。

2026-01-07 10:54:00 754

原创助力航空精密制造：Tube Qualify在管路在线检测与弯曲分析中的应用

航空管路检测迎来光学测量新方案航空燃油、液压等管路系统因结构复杂、精度要求高（±0.1mm），传统检测方法存在效率低、难全检等问题。新拓三维TubeQualify光学测量系统通过非接触式三维扫描技术，实现一键式快速测量，数秒内完成复杂管路的精确检测。该系统具备三大核心功能：全自动高精度检测、逆向建模及弯管工艺模拟，支持100%全检替代抽检，测量效率提升数倍。该方案不仅解决了航空管路严苛的检测需求，还可用于工艺优化和数字化修复，显著降低材料损耗和人工成本，为航空制造提供全流程数字化解决方案。

2026-01-07 10:49:28 977

原创 FPC变形难测？新拓三维DIC技术解锁柔性材料力学精准测量

摘要：柔性电路板(FPC)在电子产品中应用广泛，其弯曲性能直接影响可靠性。新拓三维XTDIC系统采用非接触式DIC技术，可精确测量FPC折弯过程中的全场位移和应变分布。实验通过分析7个关键点的位移和应变数据，识别危险区域，量化材料行为。该系统具有亚像素级精度(0.01像素)和20με应变测量能力，支持与有限元分析对比，为柔性电子器件的性能评估和结构优化提供高精度数据支撑。

2026-01-04 10:17:30 485

原创 DIC技术在混凝土横梁加载裂纹扩展研究中的应用

摘要：新拓三维XTDIC系统采用数字图像相关技术（DIC）实现混凝土结构变形与裂纹特性的非接触式全场测量。通过散斑图位移分析和应变场计算，系统可精确定位裂纹并测量其尺寸参数。实验表明，该系统能有效识别开裂点（精度达0.01mm），连续记录裂缝扩展过程，并生成荷载-位移/应变曲线。相比传统方法，DIC技术具有全场测量、高精度和自动量化等优势，为混凝土结构破坏机理研究和工程评估提供了可靠的数据支持。

2025-12-22 17:11:16 787

原创三维显微应变测量系统在电子元器件高低温测试的应用

摘要：电子元器件在温差变化环境下易因材料热膨胀系数差异导致应力集中、微裂纹等问题，影响可靠性。新拓三维XTDIC-MICRO系统通过非接触光学测量，实现高低温循环(-190~600℃)下的三维应变分析，识别失效机制。测试显示元器件在300℃高温下应变显著集中，为优化材料选型和散热设计提供数据支持。该系统可广泛应用于芯片、PCB板等电子产品的热变形测试，帮助厂商提升产品可靠性、缩短研发周期，在5G设备、新能源汽车等领域具有重要应用价值。

2025-12-22 14:11:16 858

原创 XTOM高精度3D扫描测量仪，重塑汽车模具制造与质量控制的“数字引擎”

XTOM高精度蓝光三维扫描技术为汽车模具质量控制提供创新解决方案。该技术通过非接触式扫描快速获取复杂曲面和孔位的完整三维数据，实现全尺寸检测和偏差分析。应用案例显示，该技术在汽车电器模具嵌件检测中可精确定位超差区域，在轮毂轴承模具检测中能分析型腔磨损情况。相比传统检测方法，该技术显著提升了检测效率和精度，降低了人工成本，为模具行业解决了精度、效率和成本三大核心问题，推动了制造业的数字化转型升级。

2025-12-11 16:13:44 479

原创滑坡防治新突破：DIC技术助力边坡安全

摘要：针对滑坡灾害防治问题，本研究采用新拓三维XTDIC系统对格构锚固模型进行三维全场变形监测。通过1:15比例的滑坡模型试验，利用DIC技术获取了边坡位移场与应变场数据，测得坡顶最大前推位移344.419mm、上浮位移176.654mm。试验揭示了格构锚固体系的变形响应规律，验证了DIC技术在岩土工程模型测试中的适用性，为优化支护设计提供了科学依据。该方法实现了非接触式、全场动态监测，具有工程实用价值，可推广应用于相关领域。（149字）

2025-12-11 16:05:34 616

原创 Tube Qualify三维光学弯管测量系统用于空调管路质量管控

摘要：新拓三维TubeQualify系统通过三维光学测量技术解决了空调铜管检测难题。该系统采用非接触式多相机同步采集，可快速获取弯管三维特征数据，测量精度达±0.1mm，检测效率较传统方法提升10倍以上。系统支持弯管机联机通讯实现工艺闭环控制，并具备管型逆向设计、数字化检具等功能，满足航空航天、汽车制造等领域对复杂管件的高精度检测需求，有效解决了传统检测方法效率低、数据不完整等痛点。

2025-12-08 16:42:23 280

原创高精度三维扫描+自动化，新拓三维打造中小型工业零部件数字化检测新方案

摘要：新拓三维XTOM-STATION自动化检测中心采用工业机器人+蓝光三维扫描技术，实现复杂零部件的高精度批量检测。系统配备XTOM-12M蓝光扫描仪（精度6微米）和六轴机器人，结合柔性工装适应不同工件。配套自主研发的XTOM扫描软件和X-INSPECT检测软件，支持自动路径规划、扫描和数据分析。已成功应用于航空叶片、汽车钣金件等精密部件的自动化检测，显著提升测量效率和精度，满足制造业对批量全检的需求。

2025-12-08 16:35:14 931

原创 XTOM蓝光三维扫描仪用于自由曲面微尺寸共性电路的增材制造

摘要：本研究提出了一种基于电液动力学(EHD)打印的创新策略，结合新拓三维XTOM高精度蓝光扫描技术，实现了在复杂曲面上直接打印微米级导电电路。通过开发路径规划算法和速度自适应打印技术，可在曲率范围10-2000m⁻¹的曲面上实现线宽39.31±4.06微米的高精度打印。实验验证了该方法在海螺壳等自然曲面上的应用效果，最小线宽达35.74±4.24微米。该技术突破了传统打印工艺在曲面微电路制造中的局限，为可穿戴设备、健康监测等领域的共形电子器件制造提供了新方案。

2025-12-05 17:36:18 506

原创 XTOM高精度蓝光三维扫描仪用于岩土结构与断面粗糙度分析

新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描技术为岩土工程提供创新解决方案，其0.006mm测量精度可精准获取岩土体表面形态数据，实现变形特征分析、粗糙度测量及三维尺寸检测。通过模拟工程扰动实验，该技术能有效捕捉岩土体在荷载作用下的微观结构变化，误差控制在0.025mm以内，为隧道开挖、边坡稳定等工程问题提供毫米级细节数据支持，推动岩土工程测试技术升级。

2025-12-05 17:34:08 702

原创 XTOM高精度3D扫描测量仪，重塑汽车模具制造与质量控制的“数字引擎”

摘要：随着汽车行业对质量要求的提升，模具精度成为关键因素。新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描技术为汽车模具检测提供了高效解决方案，突破传统检测方法的局限。该技术通过非接触式扫描，能精准捕捉复杂曲面和孔位特征，实现全尺寸检测，并生成可视化偏差报告。应用案例显示，该技术成功用于电器模具嵌件和轮毂轴承模具的3D检测，显著提升检测效率和精度，为模具修复和工艺优化提供数据支持，助力企业实现质量与效率双提升。

2025-12-05 17:31:37 800

原创 XTOM高精度测量系统在汽车覆盖件模具逆向与检测中的应用

摘要：新拓三维XTOM高精度蓝光三维扫描技术为汽车模具质量控制提供高效解决方案。该技术通过非接触式扫描，能精准捕捉复杂曲面和孔位特征，实现全尺寸检测。相比传统方法，具有数据采集快（单次数百万点云）、多视角自动拼接、智能点云处理等优势，可生成可视化偏差报告，应用于电器模具嵌件检测、轮毂轴承模具磨损分析等场景，显著提升检测效率和精度，助力企业优化生产工艺，降低修模成本。（149字）

2025-12-03 17:58:18 583

原创基于DIC全场应变测量的格构锚固协同作用机制研究

摘要：针对滑坡灾害防治问题，本研究采用新拓三维XTDIC系统对格构锚固模型进行三维全场变形监测。通过1:15比例模型试验，利用DIC技术获取边坡位移场（坡顶最大位移344.419mm）和应变场数据，分析锚固体系变形响应。结果表明该方法能有效捕捉边坡破坏全过程，揭示应力传递规律，为优化支护设计提供科学依据。该技术具有非接触、全场测量优势，可推广至岩土工程其他领域。

2025-12-03 17:55:11 586

原创 “测-评-改”一体化：面向工业4.0的智能弯管自动化检测方案

摘要：新拓三维TUBEQUALIFY系统创新性解决了传统弯管检测难题，通过非接触式光学测量技术实现一键式全自动检测。该系统适用于各类复杂管型（异形管、柔性管等），可快速获取三维数据并自动比对理论模型，量化偏差位置。配套软件能生成弯管修正参数，显著减少调机次数，提升生产效率。该方案已成功应用于汽车、航空等领域，并实现国际化推广，成为行业领先的弯管检测解决方案。（149字）

2025-12-03 17:52:02 354

原创面向大型振动台试验的高频动态位移测量：高速DIC技术的适用性研究

大型结构振动台试验中，高速DIC技术克服了传统接触式位移测量的局限，实现了全场动态位移捕捉。研究表明，该技术可精确获取结构关键区域的位移场和应变场，识别高阶振型演变规律，并与位移计测量结果高度吻合（相关系数0.329-0.349）。相比传统方法，高速DIC具有非接触、全场测量、高频采样等优势，为评估结构抗震性能提供了更全面的实验数据，解决了剧烈振动下全域位移测量的核心难题。

2025-12-03 17:49:08 1250

原创岩石剪切变形的高精度非接触式测量：基于DIC技术的实践

岩石剪切力学试验与DIC技术应用研究摘要：本文探讨岩石剪切力学试验的重要性及其在工程稳定性评估中的应用。通过DIC（数字图像相关）技术，可精准测量岩石剪切过程中的全场位移与应变演化，识别剪切带形成机制。研究采用500万像素工业相机配合专业DIC系统，成功捕捉花岗岩试样从毫米级到微米级的动态变形，为构建精准岩体破坏模型提供关键数据。结果表明，DIC技术能有效关联局部应变集中与宏观力学响应，在裂隙演化分析、断裂模式研究及动态加载测试中具有独特优势，为地质灾害防控和复杂工程稳定性分析提供重要技术支撑。

2025-12-03 17:46:00 941

原创 XTOM蓝光3D扫描测量仪在3C电子精密零部件全尺寸质量控制中的应用

摘要：蓝光3D扫描技术在消费电子制造领域实现突破性应用，新拓三维XTOM-MATRIX系列设备通过微米级非接触测量，为3C产品提供全生命周期质量管控。该技术在设计阶段支持逆向建模与虚拟装配验证，生产环节实现模具检测与零部件批量自动化检测，质量控制阶段完成全尺寸偏差分析。典型案例显示，该技术成功优化耳机结构设计、提升音响音质、确保手机装配精度，推动行业向智能化精密制造转型，显著提升产品良率与生产效率。

2025-11-28 17:50:20 415

原创数字图像相关DIC技术在汽车动力学风洞试验中的应用

摘要：汽车风洞试验中，新拓三维XTDIC系统采用数字图像相关技术(DIC)，实现非接触式全场变形测量。该系统通过高速相机捕捉车身标志点位移，克服传统接触式测量在采样密度、动态响应和数据维度方面的局限，可精确分析车门、A柱等部位在100m/s风速下的三维动态变形。实验表明，该系统能直观呈现位移云图，量化Z向位移差，为CFD验证和车身优化提供关键数据，有效解决流致振动与变形问题，提升研发效率。

2025-11-28 17:49:08 397

原创数字化质控新标杆：蓝光3D扫描在汽车金属与注塑模具检测中的应用

摘要：高精度蓝光三维扫描技术为汽车模具检测带来革新，有效解决传统测量方法在复杂曲面、异形结构检测中的效率与精度瓶颈。新拓三维XTOM扫描仪在金属冶金模具和注塑模具检测中展现出显著优势：非接触式扫描实现全尺寸3D检测，精度达0.006mm；通过三维数据比对快速生成色谱偏差报告，使检测效率提升50%以上；支持多种分析模式，帮助企业实现从被动修复到主动预防的质量管理升级，显著降低返工成本。该技术为汽车模具制造提供了数字化、可溯源的检测新方案。

2025-11-25 17:59:40 592

原创重塑弯管工艺：基于全自动闭环的复杂管件智能检测方案

摘要：新拓三维TUBEQUALIFY系统创新性地解决了弯管检测难题，通过非接触式三维光学测量技术实现一键式自动化检测。该系统适用于各类复杂管件（包括异形管、柔性管等），可快速获取三维数据并与理论模型比对，量化显示偏差位置，自动生成修正参数。其专业软件支持多管路同步测量，能输出加工修正值，显著提升调机效率，已广泛应用于汽车、航空等领域，并实现国际化推广。系统突破传统检测方法局限，解决了测量效率低、可追溯性差等行业痛点。

2025-11-25 17:41:23 971

原创工程界的“隐形卫士”：揭秘边坡变形预测的高科技力量

摘要：边坡变形监测对预防滑坡灾害至关重要。传统监测方法存在扰动模型、数据离散等问题，新拓三维XTDIC系统通过非接触式DIC技术实现全场位移/应变测量。实验显示，该系统能精准捕捉沙土边坡在降雨条件下的三维变形场、滑移面形成过程及微应变变化，为识别破坏模式和优化支护设计提供定量依据。该技术克服了传统方法的局限性，成为边坡安全监测的有效手段，为工程防护提供重要数据支持。（149字）

2025-11-25 17:37:18 555

原创 DIC技术如何重新定义汽车板料成形测试

摘要：DIC技术在汽车板料成形极限测试中的应用日益重要。新拓三维XTDIC系统基于数字图像相关法，通过Nakazima实验实时监测板材应变状态，自动生成三维变形云图和FLC曲线。该系统无需预判破裂位置，可同时测量多方向应变量，适用于线性和非线性应变路径测试。DIC技术为汽车轻量化提供精确数据支持，有助于优化结构设计、材料选择和冲压工艺，在保证安全性的同时实现减重目标。实验表明，该系统能有效分析板材成形过程中的位移场、应变场及局部颈缩极限状态。

2025-11-21 11:45:29 943

原创拍照式蓝光3D扫描在车灯全尺寸测量中的应用

摘要：新拓三维XTOM蓝光三维扫描仪为汽车灯具结构件检测提供高效解决方案。该技术采用非接触式测量，可精准捕捉复杂曲面和细微特征，测量精度达微米级。相比传统三坐标测量和定制检具，具有全尺寸检测、速度快、便携灵活等优势。通过三维点云与CAD模型比对，可直观显示偏差色谱图，实现质量问题的快速定位与分析。该方案显著提升检测效率，降低不良品率，助力汽车零部件生产实现数字化质量管理。

2025-11-21 10:10:31 820

原创突破传统局限：DIC多测量头方案在360°全周变形测量与形貌偏差检测中的应用

摘要：针对大曲率物体（如圆柱、球体）的全周测量难题，新拓三维提出XTDIC多测头解决方案。该方法将曲面分割为小区域进行离散化测量，通过多相机同步采集实现360°全场监测，克服传统双目DIC的视场限制。系统支持数模比对分析，可实时观测三维位移和变形数据，解决大曲率物体不同方向力学性质差异的测量问题。实验证明该方案能有效监测圆柱试件全周变形，为结构力学分析提供精确数据支持。

2025-11-20 11:48:05 909

原创工业级蓝光3D扫描仪：汽车零部件装配孔位与全尺寸高精度检测应用

摘要：汽车行业对零部件检测精度的要求不断提升，新拓三维XTOM工业级蓝光三维扫描仪为解决这一问题提供了高效解决方案。该技术可应用于汽车座椅滑轨钣金件孔位检测、车灯注塑件3D形变分析、轮毂轴承模具磨损评估以及锻铸件精度控制等多个场景，检测精度优于0.01mm。相比传统检测方法，该方案具有全尺寸检测、数据可追溯、效率高等优势，有效解决了复杂曲面轮廓和孔位偏差等检测难题，帮助厂商提升产品质量、降低废品率并缩短生产周期。

2025-11-20 11:37:33 810

原创全自动闭环：全能型弯管检测与工艺修正的高效解决方案

摘要：新拓三维TUBEQUALIFY系统创新解决弯管检测难题。该系统采用非接触式光学测量技术，一键式全自动完成各类复杂管件（包括异形管、柔性管等）的三维测量，精度高、效率快。其配套软件能快速比对实际与理论模型，量化偏差并生成修正参数，显著提升弯管机调校效率。系统突破传统检测方法局限，支持多管同步测量及特殊结构检测，已在汽车、航空等领域实现规模化应用，并成功打入国际市场，成为行业领先的弯管检测解决方案提供商。（148字）

2025-11-19 10:42:23 906

原创蓝光三维扫描在手机QC中的应用：实现闪光灯模块的微米级全尺寸检测

手机闪光灯模块检测面临精度不足、效率低和数据不可溯等难题。采用蓝光三维扫描技术可实现高精度全尺寸检测，快速获取复杂曲面数据，并通过三维比对直观展示偏差。该方案不仅提升检测效率与良率，还支持工艺优化和质量追溯，适用于3C电子领域各类精密零部件检测，成为品质管控的标杆工具。

2025-11-19 10:33:53 448

原创 DIC技术在汽车板料冲压中的应用：成形极限曲线（FLC）的精准获取

摘要：DIC技术在汽车板材成形极限测试中的应用为解决新材料在汽车轻量化中的成形性能评估问题提供了有效手段。新拓三维XTDIC系统基于数字图像相关法，通过Nakazima实验实时监测板材应变状态，可精准分析颈缩极限并生成FLC曲线。该系统具有全自动测量、多向应变量同步采集等优势，能精确获取材料成形极限数据，为汽车结构优化设计和材料选择提供依据，助力实现汽车轻量化目标。

2025-11-19 10:16:30 622

HTML5 Canvas烟花动画：JavaScript与CSS的结合实现动态效果

空空如也