回忆福特AppLink项目

项目简介

福特AppLink是一个手机和车机互联的项目，通过usb线缆将android手机连接到车载娱乐系统后（亦为android系统），将定制过的当前android应用投射到车机屏幕上去。以此发挥手机和车机的各自优点。如：手机可以联公网，导航等应用图资路况都是最新的；车机屏幕大，并且拥有车内音响。有了手机投射功能，车机端可以不再预安装导航软件。并且手机端的安装软件的无限扩展可能，可以自然的延伸到车机上。

 

投屏机制

福特AppLink是支持2种投屏方法的。

1、如果手机应用界面简单，可以在车机屏幕上按手机的界面内容重新layout。
这个方法是基于UI控件级别的重画的，而不是录制整个手机屏幕内容重放。实现的手段也简单，手机端的应用是必须用福特AppLink提高的sdk开发的，手机应用创建的所有UI控件类型和layout位置，AppLink都可以拿到，并且在车机系统里照葫芦画瓢的重画。缺点就是：车机端和手机端的应用界面在风格上还是存在很大的不一样。

2、如果手机应用比较复杂，并且对刷新率有要求，就录制整个手机屏幕，在车机屏幕上重播放。
复杂应用，比如导航软件：各种XX地图软件。需要实时显示图资和刷新路况。类似这样的应用，很难用方法1的方式在车机端重画。

实现

1、 声音传输走的是蓝牙；

2、各种数据交互走的是usb-net；
录屏重放时，录成流媒体，发送到车机端解码播放；

 

AppLink缺点

开发支持AppLink的手机应用，需要使用到Applink的SDK。这个是AppLink最大的软肋。
试问，那些大厂的手机导航应用，为了车机屏幕投射功能，特地为AppLink出一个特别版本？这个工作量说大不大，说小不小，在作之前，手机软件厂商是看不到收益的。
还有绕不开的苹果手机授权问题，苹果授权是必须的。

预期

AppLink技术，在和以后发展出来的CarPlay技术，还是有太多的局限性。