CP AUTOSAR标准之CryptoServiceManager(AUTOSAR_CP_SWS_CryptoServiceManager)

1 简介和功能概述

  该规范指定了软件模块加密服务管理器(CSM)的功能、API和配置,以满足CSM需求规范[CSM_SRS]中所表示的顶级要求。
  CSM应提供同步或异步服务,以便为所有软件模块提供对基本加密功能的唯一访问。CSM应提供一个抽象层,为更高软件层提供标准化接口以访问这些功能。
  一个软件模块所需的功能可能与其他软件模块所需的功能不同。因此,应可以为每个软件模块单独配置和初始化CSM提供的服务。此配置还包括选择同步或异步处理CSM服务。
  CSM模块的构建遵循通用方法。当结构和接口的详细规范会限制CSM的可用性范围时,接口和结构将以通用方式定义。这为未来的扩展提供了机会。

2 缩略词

  本章列出了缩略词和缩写,它们具有本地范围,因此不包含在AUTOSAR词汇表[13]中。
在这里插入图片描述

2.1术语表

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3 相关文献

3.1 输入文件

  [1]基础软件模块列表AUTOSAR_CP_TR_BSWModuleList
  [2]分层软件架构AUTOSAR_CP_EXP_分层软件架构.

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autosar_sws_cannetworkmanagement_4.3是使用CAN总线进行通信的汽车电子系统的管理和控制规范。CAN总线是汽车电子系统中最常用的通讯协议之一,它提供了一个可靠的、高效的和实时的通信方式。 autosar_sws_cannetworkmanagement_4.3规范包含了CAN网络管理的所有方面,包括物理和数据链路层的协议、网络配置、节点管理、通信控制、事件管理等等。这些方面都是为了确保CAN通信的可靠性和实时性,以及系统的稳定性和安全性。 autosar_sws_cannetworkmanagement_4.3规范也包含了一些重要的特性和功能。例如,它提供了节点诊断和监测功能,以及网络通信负载均衡和多路复用功能。此外,它还支持更高级别的通信协议,如信号协议(例如CANopen,J1939等)和诊断协议(例如UDS等)。 在实践中,autosar_sws_cannetworkmanagement_4.3规范对于开发CAN总线应用程序非常有用。它提供了标准化的API和接口,便于不同的开发人员协同合作,并能够减少开发时间和开发成本。同时,它也提供了可执行的示例代码和测试数据,方便开发人员进行测试和验证。 综上所述,autosar_sws_cannetworkmanagement_4.3规范是一份非常重要的文档,它为汽车电子系统中最常用的通信协议之一(CAN总线)提供了完整的管理和控制规范。它不仅包含了所有必要的功能和特性,而且还为开发人员提供了标准化的API和接口,方便开发和验证。

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