城市NOA
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HiEV
这个作者很懒,什么都没留下…
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基于地平线J6E,「吃蟹者」易航智能重塑高速NOA
智驾革新原创 2024-05-12 23:13:22 · 588 阅读 · 0 评论 -
长城魏建军首次直播,长城城市NOA水平如何?
长城全场景NOA。原创 2024-04-19 17:23:59 · 212 阅读 · 0 评论 -
年内BEV落地之战:华为遥遥领先,还是蔚小理登上王座?
落地城市NOA的第一关原创 2023-06-07 19:02:58 · 277 阅读 · 0 评论 -
特斯拉、小鹏开路,城市NOA距好用还有几年?
作者 | Marshall编辑 | 张祥威一项新技术,狂热的技术开发者往往会高估其发展速度,认为当下偶尔发生的安全问题,会随着数据积累和功能迭代被逐渐解决。他们往往会说,“这个问题没有包含在我们的场景库中,但现在我们知道了”。这种思维是非常可怕的。如果有人说,随着不断积累数据和功能迭代,就能够达到绝对的安全,他们多半是在祈祷坏事不会发生,但事实是,坏事只是还没发生而已。做个Demo抄一抄开源代码很容易,但是做到80%需要花一些精力进行优化,剩下的20%需要巨大的投入。剩下的20%中,最后的2%非常难,需要重原创 2023-03-08 18:40:28 · 575 阅读 · 0 评论 -
听说……国产的领航辅助驾驶系统都很卷?
什么是城市NOA功能?基于国产芯片的城市NOA功能有看点吗?国产芯片发展到了什么阶段?车上配的激光雷达是不是越多越好?车企常吹的“数据驱动”、“中央计算”究竟是真是假?……最近,两家中国公司组CP推出了基于国产芯片的城市领航辅助驾驶功能表现如何?先带你感受下此外我们还附上了10个技术小科普它们来自黄畅,是地平线的联创&CTO以及侯聪,是轻舟智航的联创&CTO说不定对你研究汽车能有些帮助采访全文整理如下: NO.1 听说量产车上的激光雷达越多越好?&原创 2023-01-10 11:54:32 · 457 阅读 · 0 评论