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智能汽车
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HiEV
这个作者很懒,什么都没留下…
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半价理想,零跑将6座SUV车市杀成血海
作者 |编辑 |6月底,零跑汽车发布了旗下首款中大型SUV,零跑C16。作为一款6座SUV,C16包含纯电与增程两种动力形式,起售价格15.58万起。6座布局、8295座舱芯片、800V高压平台,甚至高阶智驾,大顶配不到20万元。随后,零跑汽车宣布C16。同月,东风也发布了全新的中大型SUV奕派eπ008,eπ008长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距为3025mm,同样采用6座布局,起售价格为21.66万起。根据东风的官方数据,eπ008 6月的大定订单为8225台。原创 2024-07-19 12:44:39 · 302 阅读 · 0 评论 -
座舱之王高通,抢占中阶智驾市场
中阶智驾新变量。原创 2024-07-17 15:28:48 · 545 阅读 · 0 评论 -
EE架构大跃进:特斯拉、小鹏引领舱驾融合,从域控融合走向单SoC
智能汽车的下一站原创 2024-07-03 19:29:00 · 1129 阅读 · 0 评论 -
何小鹏:未来一年半智驾迎30倍提升,大模型时代难有Tier 1
端到端颠覆智驾,大模型时代难有Tier 1。原创 2024-05-30 13:22:32 · 784 阅读 · 0 评论 -
跨域计算芯片,一把被忽视的汽车降本尖刀
15-25万级车型智能化抓手。原创 2024-05-23 16:45:02 · 951 阅读 · 0 评论 -
单季出货超12万台,激光雷达开始挣钱养家
速腾Q1财报解读原创 2024-05-23 12:33:44 · 629 阅读 · 0 评论 -
车载GPT爆红前夜:一场巨头竞逐的游戏
巨头游戏原创 2024-05-14 21:27:31 · 1179 阅读 · 0 评论 -
UniAD大模型开路,智能车驶入AGI时代
智能车驶入AGI时代原创 2024-05-13 20:18:27 · 824 阅读 · 0 评论 -
基于地平线J6E,「吃蟹者」易航智能重塑高速NOA
智驾革新原创 2024-05-12 23:13:22 · 644 阅读 · 0 评论 -
出货300万片后,智舱界「小高通」浮出水面
国产芯片发力原创 2024-05-09 14:01:00 · 362 阅读 · 0 评论 -
华为车BU迈入新阶段,新任CEO对智能车的3个预判
华为竞逐车企智能化第一选择原创 2024-05-08 21:42:11 · 1027 阅读 · 0 评论 -
当一家智驾公司决定争夺NOA三强
无图大战原创 2024-04-29 12:38:17 · 746 阅读 · 0 评论 -
如果马斯克来做激光雷达,可能就是这种思路
详解大疆「激目」原创 2024-04-22 13:37:17 · 330 阅读 · 0 评论 -
让15万的车也配激光雷达,速腾发布中长距「千元机」MX
击穿行业价格原创 2024-04-18 16:54:29 · 591 阅读 · 0 评论 -
激进与克制,沈子瑜执掌亿咖通的艺术
智驾后手原创 2024-04-17 12:20:43 · 808 阅读 · 0 评论 -
专访安霸CEO王奉民:怎么帮助OEM在智驾上和特斯拉竞争
大模型将是自动驾驶最大变量。原创 2024-04-12 12:40:10 · 583 阅读 · 0 评论 -
合资车的觉醒:全球第一大车企决定量产高阶智驾
丰田的智驾之路原创 2024-04-10 09:40:43 · 816 阅读 · 0 评论 -
合资红利耗尽,海外喜忧参半:上汽2023有点“遗憾”
中国最大车企的新能源转型进程原创 2024-04-08 12:46:53 · 606 阅读 · 0 评论 -
速腾聚创上市后首份财报:冲击年销百万台,押注人形机器人
冲击年销百万台原创 2024-03-31 01:36:07 · 444 阅读 · 0 评论 -
亲历中国智驾大战,吴新宙加入NVIDIA半年后首秀
吴新宙的新征程原创 2024-03-28 17:58:57 · 613 阅读 · 0 评论 -
迈向千T算力时代,2024智驾芯片王者之争
AMD智驾业务得分两条线来表,一是旗下Xilinx的车载FPGA SoC业务,算力较低,进入市场早,主攻低阶ADAS功能,如泊车辅助或一体机等,相比于车载传感器FPGA业务,智驾SoC占比会越来越小;为旌作为智驾行业的新兵,推出了VS909、VS919L、VS919三款低算力芯片,V909算力8 TOPS,主打基础的ADAS应用,VS919L和VS919的算力分别为12 TOPS和24 TOPS,后者支持单芯片行泊一体功能,三款芯片均内置高等级安全岛,取代外部独立MCU,简化域控架构,降低综合成本。原创 2024-03-27 11:27:02 · 853 阅读 · 0 评论 -
小鹏MONA将至:15万级,用性价比打新势力,用智驾打比亚迪
用性价比打新势力,用智驾打比亚迪。原创 2024-03-18 21:58:39 · 845 阅读 · 0 评论 -
自动驾驶革命:解密端到端背后的数据、算力和AI奇迹
无人驾驶「全村的希望」原创 2024-03-05 20:25:06 · 1419 阅读 · 0 评论 -
特斯拉掀起「端到端」风暴,自动驾驶持续开卷
一文读懂特斯拉FSD的「端到端」原创 2024-02-22 10:43:35 · 797 阅读 · 0 评论 -
HiEV独家|小鹏新车「F57」将至:放弃激光雷达,加入纯电轿车大战
轿车再出牌原创 2024-02-06 14:31:23 · 855 阅读 · 0 评论 -
单芯片多域融合与openVOC技术框架变革
openVOC技术框架下的软件功能复用与行业变革。原创 2024-01-26 10:39:53 · 420 阅读 · 0 评论 -
汽车智能化大潮拍岸,本土供应商叩开合资品牌大门
本土供应商打入合资。原创 2024-01-25 18:42:30 · 1023 阅读 · 0 评论 -
一夜暴增200城,智驾开城秘诀在哪?小鹏、理想、大疆等各有不同
小鹏、理想、大疆各有不同。原创 2024-01-23 20:06:23 · 922 阅读 · 0 评论 -
Intel杀回车载计算领域,极氪首发其第一代AI SoC
Intel要把AI SoC搬上车原创 2024-01-18 18:57:25 · 979 阅读 · 0 评论 -
没有一家车企能绕开「数据闭环」
数据是智驾的核心原创 2024-01-05 19:18:35 · 442 阅读 · 0 评论 -
2023最大技术潮:大模型冲击下的智能汽车
大模型上车的淘金热原创 2024-01-03 21:32:11 · 886 阅读 · 0 评论 -
中国智驾2023的关键词:融资、千元级和BEV算法
降本与内卷。原创 2023-12-25 23:09:16 · 970 阅读 · 0 评论 -
车手互联是不是杀手锏,来听听一家头部手机厂的座舱方法论
成熟的手机系统正与车机系统无缝互融。原创 2023-12-24 12:28:31 · 498 阅读 · 0 评论 -
中国激光雷达的2023:倔强的笨小孩
国产激光雷达这一年原创 2023-12-21 11:38:16 · 1022 阅读 · 1 评论 -
对话特斯拉北美车主:FSD什么水平?深度用户解密V11
特斯拉FSD,什么水平?原创 2023-11-30 12:29:52 · 949 阅读 · 0 评论 -
从苹果到蔚来,「车手互联」网罗顶级玩家
搞不起「车手互联」就回归CarPlay?原创 2023-11-28 22:29:09 · 515 阅读 · 0 评论 -
华为拆分零部件业务,长安入股,赛力斯接洽中
华为拆分车BU,该关注哪些信息?原创 2023-11-27 10:57:00 · 1083 阅读 · 0 评论 -
信息安全强标即将出台,什么是智能车时代的「NCAP」?
信息安全强标原创 2023-11-24 10:59:37 · 362 阅读 · 0 评论 -
年末智能车最热擂台,华为、比亚迪、吉利系领衔 | 2023 广州车展
智能车风云再起原创 2023-11-17 08:12:31 · 177 阅读 · 0 评论 -
对话大众软件子公司:中国的智舱、智驾比欧洲早一代
大众转身的速度原创 2023-11-10 10:45:25 · 89 阅读 · 0 评论