数字化空域概念及内涵

数字化空域系统基本内涵

通过信息基础设施支撑，构建大规模空域数字计算系统，在信息空间内实现大尺度空域数字化重构和表达，开展针对空域的映射管理和使用控制，最终达成以下目标：

①空域的可视化分析。在可视化空域使用状态基础上建立空域系统图，实现精准掌握全部空域实际使用分配与建设情况，为基于一致认知的空域动态管理配置提供支撑；

②空域的可度量处理。通过发展空域管理时空大数据技术方法，建立全新的空域性能和状态评估数值计算方法，测度全空域的交通性能，为开展交通流量、管制及作战空域使用奠定基础；

③空域的可计算决策。通过发展一套基于数字化空域的计算决策模型，为开展空域与交通流量管制的协同管理奠定基础；同时为开展基于模型算法的空域结构优化、运行控制提供支撑。

无人机通信导航监视基础建设

1）基础设施建设

城市无人机通信导航监视基础设施应纳入智慧城市设施建设领域，并与地面自动驾驶汽车的基础设施融合，在低功耗、小尺寸条件下实现高精度、高分辨的目标定位；构建以低空智联网为核心的城市无人机交通设施，基于物联网、5G、人工智能等技术，提供网络化运行、数字化转型、智能化管理服务，支撑国家和地区低空经济发展；工业5G标准中，应加快推进低空飞行综合服务的通信技术标准制定，支持通信、导航增强和监视一体化应用。

2）低空网络覆盖

城市低空网络按照分层覆盖，并融合卫星通导，构建空天地一体化网络，支持地面汽车和无人机一体化运行；从陆-空协同角度看，地面车、地表近空与低空各类无人机和通航有人飞机的混合运行是一种跨域异质交通场景，存在不同尺度的速度和运行控制响应时间要求。城市低空建设场景如图2所示。