运动控制中的安全机制——限位

一、限位

运动控制器能够通过安装限位开关或者设置软限位来限制各轴的运动范围,一旦限位开关失效,将可能造成控制设备的损坏或发生生产事故,因此限位开关的稳定性和可靠性对于各种运动和位置控制设备来讲是十分重要的。

限位限制一般有三重 :软限位、限位开关、机械限位 。

 

工作台碰到限位开关或者规划位置超越软限位时,运动控制器紧急停止工作台的运动。限位触 发以后,运动控制器会禁止触发限位方向上的运动,同时该轴的限位触发状态置 1。离开限位回到安全 运动范围以后,需要调用指令 GT_ClrSts()清除限位触发状态,才能使控制轴回到正常运动状态。控制器复位后,默认软限位是无效的,没有触发的。

二、实例

#include "stdafx.h" 
#include "conio.h" 
#include "gts.h" 

#define AXIS    1 

int main(int argc, char* argv[])
{  
    // 指令返回值 
	short sRtn; 
    // 轴状态变量
	long sts; 
    // 点位运动结构体变量  
	TTrapPrm trap;  
	// 规划位置 
	double prfPos; 

    // 打开运动控制器  
	sRtn = GT_Open(); 
	// 复位 
	sRtn = GT_Reset();  
	// 控制器配置  
	sRtn = GT_LoadConfig("test.cfg");  
	// 清除轴状态 
	sRtn = GT_ClrSts(1, 8); 
	// 设置软限位 
	sRtn = GT_SetSoftLimit(AXIS, 20000, -20000); 
	// 将第一轴设置为点位运动模式 
	sRtn = GT_PrfTrap(AXIS); 
	// 设置点位运动参数 
	sRtn = GT_GetTrapPrm(AXIS, &trap);  
	trap.acc = 0.125;  trap.dec = 0.125; 
	sRtn = GT_SetTrapPrm(AXIS, &trap); 
	// 设置点位运动目标速度  
	sRtn = GT_SetVel(AXIS, 50); 
	// 设置点位运动目标位置  
	sRtn = GT_SetPos(AXIS, 1000000L);  
	// 启动点位运动  
	sRtn = GT_Update(1<<(AXIS-1)); 

	while (!kbhit()) {  
		// 读取第一轴轴状态  
		sRtn = GT_GetSts(AXIS, &sts); 
  // 正向限位  
       if (sts& 0x20) 
    {   
        bFlagPosLimit = TRUE;  
        printf("正限位触发\n"); 
    }
    else  
    {   
       bFlagPosLimit = FALSE;

       printf("正限位未触发\n"); 
     }    
  
		// 读取第一轴规划位置 
		sRtn = GT_GetPrfPos(AXIS, &prfPos);
		printf("sts=0x%-8lx prfPos=%-10.2lf\r", sts, prfPos);  }  
	return 0; 
} 

### LabVIEW与雷赛控制器之间限位处理的方法 对于LabVIEW与雷赛BAC332E运动控制器之间的限位问题,可以通过编写特定的程序逻辑来实现有效的限位检测和响应机制。具体来说,在LabVIEW环境中开发应用程序时,需利用动态链接库(DLL),如zmotion.dll[^3],并通过调用相应的API接口完成对控制器的操作。 当涉及到限位开关信号输入时,应确保这些外部硬件状态能够被实时读取并反馈给控制系统。这通常意味着要在LabVIEW中创建专门的任务或子VI用于监控限位开关的状态变化,并据此调整电机的动作指令以防止越界操作。此外,还需配置好控制器内部参数以便正确识别来自限位开关的信息。 为了更好地理解如何在LabVIEW环境下处理此类情况,下面给出一段简化版伪代码示例: ```labview // 初始化通信连接 Handle = ConnectController(); while (true){ // 获取当前限位开关状态 LimitSwitchStatus = ReadLimitSwitch(Handle); if(LimitSwitchStatus == TRIGGERED){ StopMotor(); // 停止电机动作以防碰撞 LogEvent("触发了限位保护"); // 可选:等待复位命令或其他安全措施执行完毕后再继续工作流程 WaitResetCommand(); }else{ ControlMotorNormally(); // 正常控制电机运转 } } ``` 上述代码片段展示了基本思路——持续监测限位开关状况并在必要时候采取行动。实际应用过程中可能还需要考虑更多细节因素,比如不同类型的限位装置差异、多轴联动情形下的协调策略等。
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