练车经验

车的方向无非向前向后。

车向后开时，只要观察左右镜子及倒车影像，然后调方向盘控制左右距离即可。和内部座位高低，前后，倾斜角度无关。

不要追求一味的一把到位啦~~~

车向前开时，为了观察车头前的盲区，这时候就和座位有关了，看不清楚，可以直起身子来看。

所以，考试时遇到考试车和平时练车的座位有所不同。千万不要慌张，进库的时候看镜子左右把握好距离，“扭”进去。。。

倒车到线打方向盘这段距离是给缓冲“调速度”的！！！一定压好离合，切勿快放！

考试步骤：

上车前观察->关车门->扣安全带->调座位->调镜子， ->踩刹车->挂档->放手刹->>慢慢放刹车，记住是慢慢，快了要慢慢调回来

上车前观察： 有两个上车点：斜坡，观察车距离边线是否要调； 倒库，观察前轮和起点黄线的位置。

在踩脚刹前可以再次检查 ： 车门， 安全带，座位，镜子

考试车和平时车的区别：

在机械结构上，为内部座椅的高低，镜子倾斜角度。

在动力上为 脚刹的松紧。 所以一定要慢慢放刹车，控制好速度。发现考试车松一点就要飞起来了，平时教练车松好多才慢慢动。这点区别要注意！

如何针对性训练？无惧考试车的差异

1、慢慢放脚刹。

2、平时练习，经常调调座位，镜子的角度，练习在不同状况下的应变。

3、倒库，一句话还是“会调”，千万别侥幸一把进，越慢越容易调！！！

考试情况千变万化，选择最适合自己的方法。

倒库，保持距离，不远不近，预判好距离。

倒库步骤： 启动到黄线前控制好速度，到黄线打方向控制好距离，如果这两样没做好，就得想方设法扭进库去，
车子后轮进库“摆正”后立刻快速回直方向，此时如果车子还有点不正，也要回正之后再调，切记一定要微调，微调，正了马上回正。如果离边线很近了，就回正微微调！