spi_master_slave

spi_master_slave

一 注意事项

通常 SPI 通过 4 个引脚与外部设备相连。
● MISO: 主设备输入 / 从设备输出引脚。 一般情况下,此引脚用于在从模式下的数据发送
和主模式下的数据接收。

● MOSI: 主设备输出 / 从设备输入引脚。 一般情况下,此引脚用于在从模式下的数据接收
和主模式下的数据发送。

● SCK: SPI 串行时钟输出引脚,作为主设备输入,从设备的输出。
● NSS: 从机片选脚。 根据 SPI 和 NSS 设置,此引脚可用于:
- 选择一个从机来通信
- 同步数据帧或者
- 检测多个主机之间的冲突
SPI 总线允许一个主设备和一个或多个从设备之间的通信。 总线由至少有两条线 - 时钟信号
和同步数据传输。 其他信号基于 SPI 节点和主机间的数据交换目的来添加。

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全双工模式

  • 默认情况下,SPI 被配置为全双工通信。 在此配置中,主机和从机的移位寄存器通过两个单
    向线,MOSI 和 MISO 引脚进行连接。 在 SPI 通信时,按照主机提供的 SCK 时钟沿进行同步
    数据传输。 主机的数据经由 MOSI 发送到从机,从机的数据经由 MISO 线发送到主机。 当数
    据帧传输完成(所有位转移)时,主机和从机间的信息交换就完成了。
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半双工模式

  • 通过设置在 SPIx_CR1 寄存器 BIDIMODE 位,可以令的 SPI 工作在 half-duplex 模式下。在此
    配置中性由一个单一的跨接线连接处主机寄存器和从机。在通信期间,数据按照 SPIx_CR1
    寄存器的 BDIOE 位的设定,由主机移位寄存器同步于 SCK 时钟沿传输到从机。 在此配置中,
    主机的 MISO 引脚和从机的 MOSI 引脚都是自由的,可作为 GPIO 供其他应用程序使用
    在这里插入图片描述

简单通信

  • 可以通过 SPIx_CR2 寄存器 RXONLY 位选择 SPI 工作在单工模式下,实现单发送或单接收通
    讯。 在此配置中,由一个单一的跨接线连接主机寄存器和从机。 其余 MISO 和 MOSI 引脚不
    用于通信,并可以作为标准的 GPIO 使用。
  • 单发送模式(RXONLY = 0): 配置设置和全双工相同。 应用程序必须忽略在未使用的输
    入引脚上捕获的信息。 这个脚可以作为一个标准的 GPIO 引脚。
  • 单接收模式(RXONLY = 1): 应用程序可以设置 RXONLY 位以禁用 SPI 输出功能。
    在配置为从机时,MISO 输出被禁用,并且可以当作一个 GPIO 引脚来使用。 从机将从
    MOSI 引脚连续接收数据,在从机选择信号处于激活状态时,它的 BSY 标志总是为 1从机选择(NSS)的引脚管理)。根据数据缓冲区的配置,会出现数据接收事件。
    在配置为主机时,MOSI 输出被禁用,并且可以当作一个 GPIO 引脚来使用。 SPI 使能时,
    时钟信号会不断产生。 要停止时钟输出,只有清除 RXONLY 位或 SPE 位,并等待直到
    从 MISO 引脚的输入样式的完成并填充数据缓冲区结构,这取决于其具体配置。
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TMS570LS43是一款高性能的汽车电子控制单元(ECU)微控制器。它基于Arm Cortex-R4F处理器架构,具备可靠的实时性能和丰富的外设。 TMS570LS43代码是指用于开发和编程TMS570LS43微控制器的软件代码。代码可用于实现各种汽车电子控制应用,如发动机管理系统、刹车控制系统和安全气囊系统等。 TMS570LS43代码可以使用C或C++等编程语言编写。该代码涵盖了与微控制器外设(如GPIO、CAN、SPI和UART等)交互的驱动程序、中断服务程序和应用逻辑。通过编写这些代码,开发人员能够控制外部设备、读取传感器数据、处理复杂算法和执行决策操作。 为了编写TMS570LS43代码,开发人员需要使用能够生成针对该微控制器的可执行代码的集成开发环境(IDE),如Code Composer Studio。IDE提供了工具和功能,用于编辑、编译、调试和下载代码到目标设备中。 开发人员可以使用TMS570LS43代码来开发高性能的汽车电子系统。代码可以进行实时控制、数据采集和处理、网络通信和故障诊断等功能。借助TMS570LS43的高性能和可靠性,开发人员能够满足汽车行业对安全性、可靠性和实时性的要求。 总之,TMS570LS43代码是用于开发和编程TMS570LS43微控制器的软件代码。它可以实现各种汽车电子控制应用,并且通过提供强大的性能和功能,有助于提高汽车系统的效率和可靠性。

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