MIL-STD-810 H 环境工程测试简介

斐夷所非

已于 2025-01-26 09:23:01 修改

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分类专栏： electronic engineering 文章标签： MIL-STD-810 H

于 2025-01-26 08:03:57 首次发布

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MIL-STD-810 H Environmental Engineering Considerations and Laboratory Tests

MIL-STD-810 H 环境工程注意事项和实验室测试

MIL-STD-810H testing is the test standard most commonly used to determine if a product can withstand the effects of difficult environmental conditions. Version H represents the eighth version of this military test standard.
MIL-STD-810H 测试是最常用的测试标准，用于确定产品是否能够承受困难环境条件的影响。H 版代表该军事测试标准的第八版。

Even though MIL-810H is a military standard, many commercial products are tested for it. The term “ruggedized products” is often associated with devices that have met the requirements of MIL-810-H testing.
尽管 MIL-810H 是军用标准，但许多商业产品都经过了测试。术语“加固产品”通常与满足 MIL-810-H 测试要求的设备相关联。

Manufacturer Work with a MIL-STD-810-H Test Lab?

为什么制造商应该与 MIL-STD-810-H 测试实验室合作？

Testing to MIL-810 H can be mandatory if the end user is in the military. It can also be mandatory if the product is a component that can eventually be used in a military product. In these cases, testing is mandatory.
如果最终用户在军队中，则可能必须按照 MIL-810 H 进行测试。如果产品是最终可以用于军事产品的组件，则也可能是强制性的。在这些情况下，检测是强制性的。

MIL-810 testing can also provide a marketing advantage. As previously mentioned, many products are marked rugged or ruggedized. This term and the statement of MIL-810 compliance can provide a competitive advantage over other products. It is important for manufacturers to conduct market research and speak with sellers and distributors prior to developing a test plan.
MIL-810 测试还可以提供营销优势。如前所述，许多产品都标有 Rugged 或 Ruggedized。该术语和 MIL-810 合规性声明可以提供优于其他产品的竞争优势。制造商在制定测试计划之前进行市场调查并与卖家和分销商交谈非常重要。

Whether the testing is mandatory or voluntary, working with a MIL-STD-810-H testing facility provides a number of benefits. These include the following:
无论测试是强制性的还是自愿的，与 MIL-STD-810-H 测试机构合作都会带来许多好处。这些措施包括：

There could be a contractual requirement that the product meets the requirements. By working with a lab, the manufacturer can show compliance with the contract.
可能存在商品符合要求的合同要求。通过与技工所合作，制造商可以证明遵守了合同。
A thorough evaluation of the performance of a product or material is completed. Manufacturers can identify the environmental stresses that will be experienced during the life cycle. This can present opportunities for product enhancements and improvements before mass production starts. Identifying deficiencies, defects and shortcomings early in the design process can save considerable time and money.
完成对产品或材料性能的全面评估。制造商可以识别生命周期中将经历的环境压力。这可以在大规模生产开始之前为产品增强和改进提供机会。在设计过程的早期识别缺陷、缺陷和缺点可以节省大量时间和金钱。
MIL-810 is a foundation for environmental testing. The specifications provide guidance that can be further enhanced as needed. Manufacturers can use the testing to determine stress sequences, test levels and durations that are actually encountered in the field.
MIL-810 是环境测试的基础。这些规范提供了可根据需要进一步增强的指导。制造商可以使用测试来确定现场实际遇到的压力序列、测试水平和持续时间。

What are Some of the Tests Required in MIL-STD-810H? MIL-STD-810H 需要哪些测试？

MIL STD 810H has 28 different test methods. Most products do not have to be tested on all 28 test methods. The type of product and end use of the product most often determines the test plan. Some of the test methods are general and others are very specific.
MIL STD 810H 有 28 种不同的测试方法。大多数产品不必使用所有 28 种测试方法进行测试。产品的类型和产品的最终用途通常决定了测试计划。一些测试方法是通用的，而另一些则非常具体。

The more common test methods include test method 516.8 shock and test method 514.8 vibration. These tests simulate the effects of jolts, drops and other similar actions that can occur during transit and operations. MIL-STD-810H test labs must have shock machines and vibration tables to complete this testing.
比较常见的测试方法包括测试方法 516.8 冲击和测试方法 514.8 振动。这些测试模拟了运输和运营过程中可能发生的颠簸、跌落和其他类似动作的影响。MIL-STD-810H 测试实验室必须配备冲击机和振动台才能完成此测试。

Temperature testing is a large part of MIL-810. Test method 501.7 high temperature and test method 502.7 low temperature are two of the most common temperature tests. Test method 503.7 temperature shock is essentially a combination of high temp and low temp with fast transition times between the two.
温度测试是 MIL-810 的重要组成部分。测试方法 501.7 高温和测试方法 502.7 低温是两种最常见的温度测试。测试方法 503.7 温度冲击本质上是高温和低温的组合，两者之间的快速过渡时间。

Other types of testing include corrosion, contamination, altitude, ingress protection, and solar radiation. Some of the more specific tests are explosive atmosphere, acceleration, pyroshock, gunfire, ballistic shock and rail impact. Included at the bottom is the complete list of MIL-STD-810H test methods with links to descriptive pages.
其他类型的测试包括腐蚀、污染、海拔高度、侵入保护和太阳辐射。一些更具体的测试是爆炸性环境、加速度、火爆、枪声、弹道冲击和铁路撞击。底部包括 MIL-STD-810H 测试方法的完整列表以及指向描述性页面的链接。

What does the H stand for? H 代表什么？

The H actually does not represent anything other than the eighth version of the standard. To see previous versions of the test standard, please click on one of the links below.
H 实际上只代表标准的第八版。要查看测试标准的早期版本，请单击下面的链接之一。

The MIL-STD-810 test specification includes the following test methods and sections. For more information on each type of testing, please click on the associated links.
MIL-STD-810 测试规范包括以下测试方法和部分。有关每种测试类型的更多信息，请单击相关链接。

各大电脑厂商宣称的MIL-STD-810军用标准是什么？

知乎用户 Ubtbuy

编辑于 2021-06-12 16:26

Thinkpad 笔记本 X 系列的发展，其中 x1 nano 型号提到 “通过 12 项严苛对照测试”（图 1），在宣传页下方的注释中标注：

12 项标准为 MIL-STD-810H 标准名录下

500.5 高海拔测试

501.5 高温测试

502.5 低温测试

503.5 严苛温度测试

505.5 太阳辐射测试

507.5 湿度测试

510.5 灰尘测试

511.5 防爆燃测试

514.6 震动测试

516.6 机械冲击测试

524.1 冷冻解冻测试

528 海运颠簸测试。

[1]

图 1 联想官网宣传中的产品测试

通过在百度引擎检索关键词 “MIL-STD-810” 的结果得知，华硕部分产品也以这个标准做了宣传，但部分型号对照测试只有 5 项（图 2），附加说明：

适用产品型号:FX505/FX705/A15/A17 等系列笔记本电脑。

依据型号的不同，华硕电竞系列笔记本电脑通过的军用标准分别有 MIL-STD-810G 或 MIL-STD-810H。有关于各型号通过的军用标准，及测试的项目，详情请参考华硕官方网站之产品规格介绍。[2]

文中提到了该标准包括 “G” 与 “H” 两种，这个标准到底是什么？该实验条件有多严苛？为什么产品的测试种类不同？

图 2 华硕官网宣传中的产品测试

一、什么是 MIL-STD-810？

（一）MIL-STD-810 美军国防标准 810

美军标 MIL-STD-810G 并不是指的某个测试项目，其中我国军用装备环境试验标准 GJB 150A 就是根据美军标 MIL-STD-810G 为基础改编而来，它涵盖了气候环境、机械环境等可靠性测试，比较其他如常见的电子设备环境试验 IEC60068 和 GB/T2423 较为严格。

符合美国军用 MIL-STD-810G 标准的主要用户为军方、警方、电信工程、建筑工地、户外测量等需要在户外工作的用户，这些用户的工作环境容易遭受碰撞、雨水、沙尘等，导致装备损坏。除了防震、防水、耐摔、防尘外，还可安装在野外车辆中使用。该标准已被欧洲、日本、新加坡、欧洲、马来西亚等地的军警人员广泛使用。[3]

以上是百度文库中某文章的定义，该文章来源已不可考，由此可知该标准是美国军方标准，且该标准是我军环境测试的基础，且比常见环境试验更严格，但没有对具体项目详细说明，继续用 wikipedia 来查找该标准说明：

MIL-STD-810，环境工程注意事项和实验室测试，是一项美国军用标准，强调根据设备在整个使用寿命期间将经历的条件定制设备的环境设计和测试限制，并建立复制效果的室内测试方法设备上的环境，而不是模仿环境本身。尽管专门为军事应用准备，但该标准也经常用于商业产品。

（二）MIL-STD 美军国防标准

MIL-STD 是国防标准的缩写，可以说二战催生了该标准的产生与发展，而标准虽然会提升战争时期的生产与应用的质量与效率，但过多、过于细致的标准也会加大生产成本、增加单一性对系统的风险。

国防标准是从确保军事装备的适当性能、可维护性和可修复性（易于 MRO）以及后勤有用性的需要演变而来的。 后两个目标（MRO 和物流）有利于某些通用概念，例如互换性、标准化（一般来说是设备和流程的）、编目、交流和培训（教人们什么是标准化的，什么是由他们决定的，以及标准的细节）。在 18 世纪后期和整个 19 世纪，美国和法国军队都是早期采用者以及互换性和标准化的长期发展赞助者和倡导者。到第二次世界大战（1939-1945）时，几乎所有国家军队和跨国联盟（盟军、轴心国）都忙于标准化和编目。美国 AN 编目系统（陆军 - 海军）和英国国防标准 (DEF-STAN) 提供了示例。

例如，由于尺寸公差的差异，二战中美国的螺钉、螺栓和螺母不能正确安装英国设备并且不能完全互换。[2] 国防标准提供了许多好处，例如最大限度地减少弹药类型的数量、确保工具的兼容性以及确保军事装备生产过程中的质量。例如，这会导致无需工具即可打开的弹药和食品箱；车辆子系统可以快速更换到损坏的地方；以及小武器和大炮，它们不太可能发现自己有多余的不适合的弹药和缺乏适合的弹药。

然而，标准的激增也有一些弊端。主要的一个问题是，它们对国防供应链施加了功能上相当于监管负担的东西，无论是在军队内部还是在其民用供应商之间。在 1980 年代和 1990 年代初期的美国，有人认为大量标准（到 1990 年将近 30,000 个）施加了不必要的限制，增加了承包商的成本（因此增加了国防部，因为成本最终会转嫁给客户） )，并阻碍了最新技术的融入。为应对越来越多的批评，国防部长威廉・佩里 (William Perry) 于 1994 年发布了一份备忘录，禁止在未经豁免的情况下使用大多数军事规范和标准。[3] 这被称为 “佩里备忘录”。许多军用规范和标准被取消。取而代之的是，国防部指导使用性能规范和非政府标准。“性能规格” 描述了武器的预期性能，而不是描述如何实现这些目标（即指导将使用哪种技术或哪种材料）。2005 年，国防部发布了一份新的备忘录 [4]，取消了为使用军用规范或标准而获得豁免的要求。2005 年的备忘录没有恢复任何已取消的军事规范或标准。

根据人类系统信息分析中心 2003 年出版的网关[5]，国防标准和规范的数量已从 45,500 项减少到 28,300 项。然而，其他消息来源指出，就在佩里备忘录发布之前，标准的数量不到 30,000 个，此后数千个标准已被取消。这可能是由于被视为 “军事标准” 的差异所致。

彻底标准化的另一个潜在缺点是类似于单一养殖（缺乏生物多样性会导致更大的流行病风险）或没有舱壁分隔的船舶（即使是很小的船体泄漏也会威胁到整艘船）的威胁。如果敌人发现标准化系统的缺陷，则系统的统一性使其很容易通过本来可能是有限妥协的方式完全丧失能力。此外，如果标准化促进了盟友的使用，它也可以减轻敌人使用作为战争奖品丢失的物资的任务。然而，这种威胁在某种程度上是学术性的，因为即使是标准化不良的物资也有可能在超支时为敌人提供补给。

后续对最后一个字母 “G” 与 “H” 也有相应介绍：

截至 2019 年的文件修订版为 MIL-STD-810H [4]。它取代了 2014 年发布的 MIL-STD-810G，变更通知 1 [5]。

也就是说 GH 字母只是该标准版本的编号，由此可知，之前改编了 5 版（图 3）[6]。

图 3 MIL-STD-810 标准历史版本

（三）GJB150 中国国家军用标准 150

上文中提到的都是美国标准，中国的相关标准发展情况如何？

GJB150A—2009《军用装备实验室环境试验方法》（以下简称 150A 标准）于 2009 年由总装备部批准发布并实施，全面替代原 GJB150—86《军用设备环境试验方法》（以下简称 150 标准）。

1986 年发布实施的 150 系列标准是我国首个军用装备环境试验标准，由 20 个部分组成，该标准涵盖了军用设备的大多数环境试验，规定了军用装备统一的环境试验条件或等级，规范了军用装备环境试验程序和方法，对提高军用装备环境适应性和和可靠性，验证军用装备环境质量发挥了至关重要的作用。为适应科学技术的发展和军用装备研制生产使用需求，在以后几年中又分别对其进行了补充完善，形成了较为完整的共计 25 个部分的 150 标准。

2009 年，总装备部组织有关单位对 150 标准进行了全面的整合和修订完善，将标准名称更改为 “军用装备实验室环境试验方法”，将第 1 部分 “总则” 修订为 “通用要求”，取消了第 6 部分“温度－高度试验” 和第 19 部分 “温度－湿度－高度试验”（用第 24 部分 “温度－湿度－振动－高度试验” 替代），将第 20 部分 “飞机炮振试验” 改为 “炮击振动试验”，同时又根据需要新增了 5 个部分：流体污染试验、爆炸分离冲击试验、酸性大气试验、弹道冲击试验和舰船冲击试验，形成了由 28 个部分组成的完整的 150A 标准。[7]

中国国家军用标准 150 与美国国防标准 810 几乎是同一时间初步发展起来的，这一点与上文中大体一致，可见当时相关部门的先进性。较为详细的中美标准比较 [8]、150 与 150A 标准比较 [9] 内容不是本文重点，这里不再赘述。

二、标准具体内容

MIL-STD-810H 标准共有一千多页，看目录（图 4）共分为两部分：操作程序指导准则与实验室测试方法，第一部分包括应用范围、应用文档、定义、通用操作程序知道准则、通用实验室测试方法指导准则与注意事项共六个小节；第二部分包含了各个极端环境的实验条件下操作的详细说明，包括低气压 (高度)、高温试验、低温试验、温度冲击试验、太阳辐射试验、淋雨试验、湿热试验、霉菌试验、盐雾试验、砂尘试验、爆炸性大气试验、浸渍试验、加速度试验、振动试验、噪声试验、冲击试验、炮击振动试验、风压试验、积冰 / 冰雨试验、倾斜和摇摆试验、温度 – 湿度 – 振动 – 高海拔实验、振动 – 噪声 – 温度试验等综合实验。流体污染试验、爆炸分离冲击试验、酸性大气试验 \ 弹道冲击试验。

图 4 标准目录

我的电脑经常磕磕碰碰，因此主要想了解其 X1 笔记本宣传中标准的 “516.6 机械冲击测试” 这一实验条件中与目录中有略微不同，这里猜测标准版本不同导致了前面序号的差异，对照查阅该手册 516.8 机械冲击。(517.3 为爆炸冲击)

该标准共有七个程序（图 5），分别是功能性冲击、交通冲击、脆弱性、运输跌落、碰撞危险冲击、工作台处理、钟摆冲击、弹射发射 / 逮捕、掉落。

图 5 冲击测试程序与参数总览

程序 I - 功能性休克。程序 I 旨在在其功能模式下测试装备（包括机械、电气、液压和电力），并评估装备的物理完整性、连续性和冲击功能。一般而言，装备需要在冲击期间和冲击之后发挥作用，并且能够生存而不会因运营服务期间可能遇到的冲击而造成损坏。

程序 II - 运输冲击。程序 II 用于评估物品或约束系统对产生重复冲击载荷的运输环境的响应。该过程使用经典的终端峰值锯齿波（测量的或合成的冲击波形）来表示运输场景的冲击激发部分。冲击可以是幅度相似的重复事件，也可以是幅度和频率带宽变化的不规则事件。地面车辆运输是运输冲击的常见来源。程序 II 不是方法 514.8、固定货物振动或第 5 类、松散货物或其他方法 516.8 冲击测试程序的等效程序或替代程序。

程序 III - 脆弱性。在项目开发计划的早期使用程序 III 来确定装备的易碎程度，以便可以设计包装、积载或安装配置以保护装备的物理和功能完整性。该程序用于确定有可能发生结构性和破坏性的临界冲击条件。

程序 IV - 运输跌落。程序 IV 是物理跌落测试，旨在用于运输或组合箱外或内的物资，或准备用于现场使用的物资（由人力、卡车、铁路等运送到战斗情况）。该程序用于确定物资在 (1) 处于运输或组合箱之外时，例如在日常维护期间，从机架中取出，放置时，是否能够承受通常由装卸引起的冲击在其运输箱等中，或 (2) 在其运输箱或组合箱内。这种冲击是偶然的，但可能会损害材料的功能。此程序不适用于散装货物运输集装箱（ISO、CONEX 等）内的物资在正常物流环境中遇到的冲击。参见程序 II（运输冲击）和程序 VII（钟摆冲击）。

程序 V - 碰撞危险冲击测试。程序 V 适用于安装在空中或地面车辆上的材料，这些材料在碰撞过程中可能会从其支架、系绳或安全壳配置中脱落，并对车辆乘员和旁观者构成危险。该程序旨在验证模拟碰撞条件下装备支架、系绳或安全壳配置的结构完整性。使用此测试来验证装备的整体结构完整性，即，在冲击过程中，部分装备不会弹出。在某些情况下，碰撞危险可以通过静态加速测试（方法 513.8，程序 III，或瞬态冲击（方法 516.8，程序 V））来评估。必须根据测试项目评估对一个或两个程序的要求。

程序 VI - 工作台处理。程序 VI 适用于通常会经历工作台处理、工作台维护或包装的材料。它用于确定装备承受此类环境中遇到的代表性冲击水平的能力。此程序适用于运输或组合箱中的物资。这种冲击可能发生在材料修理过程中。该程序可能包括对带有突出物的材料进行测试，这些突出物很容易损坏，而不考虑对整个材料的总体冲击。此类测试的性质必须逐案进行，注意材料突出物的配置，以及在工作台处理、维护和包装等活动中损坏的情况。

程序 VII – 钟摆冲击。程序 VII 旨在测试大型运输集装箱抵抗水平冲击的能力，并确定包装和包装方法在集装箱受到冲击时为内容物提供保护的能力。该测试旨在模拟意外搬运冲击，仅用于容易受到意外末端冲击的容器。摆锤冲击试验专为大型和重型集装箱运输环境设计的，这些环境更多是机械运输而非人工运输。

程序 VIII - 弹射器发射 / 拦截着陆。程序 VIII 适用于安装在固定翼飞机上或上的装备，这些飞机会受到弹射器发射和阻滞着陆的影响。对于弹射器发射，材料可能会经历初始冲击和一段时间的低水平瞬态振动的组合，该振动具有安装平台最低频率附近的频率分量，并根据弹射器事件序列以最终冲击结束。对于滞留着陆，物资可能会经历初始冲击，然后是一段时间的低水平瞬态振动，其频率分量位于安装平台的最低频率附近。

由于宣传网站并未提供相关测试程序参数，因此无法对比分析。

三、存在误导性宣传的风险

MIL-STD-810 是一个灵活的标准，允许用户定制测试方法以适应其应用。因此，供应商声称 “… 符合 MIL-STD-810…” 可能具有误导性，因为没有商业组织或机构证明合规性，商业供应商可以创建适合其产品的测试方法或方法。供应商可以 —— 有些确实 —— 在他们如何测试他们的产品以及他们如何报告测试结果方面有很大的自由度。当被询问时，许多制造商会承认实际上没有进行任何测试，并且产品的设计 / 设计 / 制造仅符合标准。这是因为所描述的许多测试执行起来可能很昂贵，并且通常需要特殊的设施。需要坚固耐用的产品的消费者应验证声称符合要求的测试方法以及选择了哪些参数限制进行测试。

此外，如果实际进行了某些测试，他们将必须说明：