MCU是电子产品的核心部件之一,在消费电子、家电、医疗、计算机、工业、汽车等多个领域都有广泛应用。近年来MCU厂商持续进行产品迭代创新,MCU展现出许多新趋势,应用范围也不断扩大。
在过去的两年MCU行业MCU行业经历了坐过山车般的大起大落。
尤其是随着汽车电子化的程度加速渗透,汽车所需的MCU数量不断提升,汽车MCU的竞争日趋激烈。
缺货到寒冬,MCU的过上车行情
从2020年下半年开始,MCU价格一路走高,芯片原厂为了应对原材料价格上涨而频繁调涨价格,有些热门型号MCU涨了几倍甚至是几十倍,比如恩智浦(NXP)的FS32K144HAT0料号,从24元涨到高达600元;意法半导体(ST)众多热销MCU系列价格涨幅超过400%,部分产品交期甚至达到了50周以上。
据IC Insights最新数据显示,2021年MCU平均价格上涨10%,这是近25年来的最大涨幅。
但是到了2022年上半年,经济环境打断了终端的囤货需求,在消费电子市场持续下滑的情况下,大量的货品囤在其代理商的仓库中,根本卖不动。
从2021年开始MCU报价出现雪崩下滑,即使全球前五MCU的消费类产品,也出现了价格腰斩。
目前已经有不少的分析机构预测,2023年消费需求有可能回暖,随着中国疫情政策的调整,可能将在农历新年前后迎来新冠确诊人数的高峰,或将抑制消费。此外,由于第一季是正常淡季,可能等到明年第二季才会看到消费需求增长,或等到下半年。
2023年将成为国产MCU的关键年份,其中通用MCU将面临降价潮或倒闭潮。事实上2022年出现了两极分化,二、三梯队的MCU