光学传递函数与分辨率的关系_Zemax光学设计实例（78）一种用于交通监控系统的光学成像镜头的设计...

  导论：设计一种用于交通监控系统的宽波段大孔径光学成像镜头， 利用红外光的“ 大气窗口” , 可在黑暗中或能见度不佳的环境中得到清晰的图像。 为了对近红外光与可见光成像 , 采用 CCD 作为图像传感器 , 选用的 CCD 像元尺寸为 4.65 μ m, 其分辨率极限为 110 lp/mm 。 镜头的 F 数为 1.6, 视场角为 16.8 ° , 中心波长为 880 nm 的近红外光，工作波段为 400 ～ 1000 nm 。 通过计算光学镜头的参数 , 选用松纳型作为镜头初始结构 , 通过软件优化 , 在 110 lp/ mm 空间频率处所有视场的调制传递函数 (M TF) 值超过 0.3, 最大畸变小于 0.1% 。   照相物镜各个参数的确定： 我国的标准民用车牌高为 140 mm ，宽为 440mm ，由 7 个字符组成，第 2 和第 3 个字符之间有一间隔符，宽度为 10mm 。单一字符统一宽度为 45 mm ，字符高度为 90 mm ，各字符间距为 12 mm 。牌照图像的实际大小可能由于 CCD 采集的时机不同而产生一定的缩放 , 但是总体比例不会发生大的变化。 该照相物镜拍摄的是 4m 宽的车道 , 物距为 15 ～ 25 m ，成像器件采用 ICX205AL 型面阵 CCD, 其有效感光尺寸为 6.324 mm × 4.762mm , 像元尺寸为 4.65 μ m × 4.65 μ m 。为了使设计的照相物镜具有通用性，满足不同的字符识别算法要求，综合考虑 16 pixel × 16 pixel 和 30pixel × 20 pixel 两种像素大小输入字符识别模块， 确定照相物镜的各项参数。照相物镜的光学特性参数主要有焦距 (f ′ ) 、相对孔径 (D/ f ′