用matlab求贡献率方法,一种交通拥堵贡献度的计算方法与流程

本发明涉及交通管理技术领域，特别是一种交通拥堵贡献度的计算方法。

背景技术：

现如今，随着社会经济水平的发展，城市化水平越来越高，城市道路交通拥堵越来越严峻。引起交通拥堵的原因多种多样，涉及交通源、交通规划、交通基础设施建设、交通法律法规等各个方面，随着交通拥堵状况越来越严峻，采取有效的整治措施迫在眉睫，因此，了解城市交通拥堵主要因何因素造成，才能对症下药，采取有效手段缓解交通拥堵。

现有的研究中，多针对拥堵预警进行，如获取车辆目的地信息，并对车辆进行实时定位，获取包括车辆流量信息和交通路线环境信息的交通实况信息，结合交通实况信息推导当前位置至目的地的最佳行驶路线，规避拥堵。但是上述方法没有对城市拥堵进行量化分析，不能直观地了解该地区引起拥堵的主次因素，管理部门难以对症下药地采取措施缓解交通拥堵。

技术实现要素：

本发明目的在于提供一种能够对城市拥堵进行量化分析的交通拥堵贡献度的计算方法，便于管理部门采取措施缓解交通拥堵。

实现本发明目的的技术解决方案为：一种交通拥堵贡献度的计算方法，所述交通拥堵贡献度是指，引发交通拥堵的某一因素对该地区交通拥堵程度的贡献率，是一个量化指标；所述交通拥堵贡献度的计算方法体如下：

步骤01：针对一地区，对引发交通拥堵的指标A11～D21进行n次数据调查或计算，A11～D21具体为：A11、A12、A21、A22、A31、B11、B12、B21、B22、B23、C11、C21、D11、D21；

步骤02：对所调查n组数据进行因子分析，得到各因子贡献率，记为ConA11、ConA12、ConA21、ConA22、ConA31、ConB11、ConB12、ConB21、ConB22、ConB23、ConC11、ConC21、ConD11、ConD21；

步骤03：计算交通拥堵贡献度CTCA11～CTCD21：

CTCAij＝ai×ConAij；

CTCBij＝bi×ConBij；

CTCCij＝ci×ConCij；

CTCDij＝di×ConDij；

其中&