摩羲机器人_机械系统中的摩模型及仿真.pdf

机械系统中的摩模型及仿真

摘要

论文题目:机械系统中的摩擦模型及仿真

学科专业:机械设计及理论

研究生:刘国平 签名:塑旦壬

指导教师:刘宏昭教授 签名:粗

摘要

几乎在所有的机械系统中都存在摩擦环节,由摩擦环节引起的稳态误差、极限环等现

象已成为阻碍系统性能提高的严重障碍,因此合理地解决机械系统中存在的非线性摩擦环

节的问题成为当前研究的难点问题。论文主要研究内容如下:

首先结合摩擦领域的最新研究成果,从摩擦的物理特性出发阐述了摩擦产生的原由。

通过对建立的简化物理模型分析,得到了爬行产生的条件和影响爬行的因素。介绍了近年

来提出的各类摩擦模型,分析了各个模型的优点和不足,最终确定主要采用Lugre摩擦模

型为研究对象。

擦非线性特性进行了分析,用仿真的方式再现和解释了已经观测到的预滑动位移、摩擦滞

后、变化的临界摩擦力、粘性滑动等现象。研究了Luffre摩擦模型各个参数变化对二阶系

统性能的影响。

用非线性最小二乘法和遗传算法作为优化工具,辨识了摩擦模型中的静态参数。然后对摩

擦模型推导,通过预滑动位移,利用非线性最d*--乘法和遗传算法分别辨识模型动态参数。

通过对比发现遗传算法更适合此模型参数的识别。

实现了PD控制的基于Lugre摩擦模型的机械系统的动态仿真,建立了直流电机的模

型,对PD控制的单关节机器人进行了建模分析。

关键词:摩擦模型:Lugre模型;仿真;参数识别;

IN SYSTEM

Title:FRICTIONMODELANDSIMULATIONMECHANICAL

and

DesignTheory

Major:Mechanical

UU Sign乱u嗽血鱼妙

Name:Guoping

MU

Supervisor:Prof.Hongzhao

Slgnat叭:.么业牢如

in all-mechanical suchas error,

Frictionexistsalmost system.T五ephenomenasteady-state

of

and circlehave becomeaseriousobstaclethat the the

limit emciency

already impedes

withfrictionis a

on ofmechanical

rcsealch becoming

system.11lerefore,thedynamics system

inthecurrenttimes.

hotissue

hthiS onthe characteristicoffrictionandthelatestresearch

thesis,fnst.basedphysics

achievementsoRfriction reasonforfriction isexplained.By

modeling,the

  • 0
    点赞
  • 0
    收藏
    觉得还不错? 一键收藏
  • 0
    评论
评论
添加红包

请填写红包祝福语或标题

红包个数最小为10个

红包金额最低5元

当前余额3.43前往充值 >
需支付:10.00
成就一亿技术人!
领取后你会自动成为博主和红包主的粉丝 规则
hope_wisdom
发出的红包
实付
使用余额支付
点击重新获取
扫码支付
钱包余额 0

抵扣说明:

1.余额是钱包充值的虚拟货币,按照1:1的比例进行支付金额的抵扣。
2.余额无法直接购买下载,可以购买VIP、付费专栏及课程。

余额充值