智能车学习(十七)——舵机学习

本文详细介绍了智能车所用舵机的结构、规格选型,包括转速、转矩、电压等关键参数。在实际应用中,针对C车S3010舵机的安装进行了深入探讨,强调了对称性、舵机位置和角度调整的重要性,旨在确保智能车稳定高效运行。此外,还提到了测试阿克曼角、中值和极限测试的步骤,以及驱动电压和频率的设置建议。
摘要由CSDN通过智能技术生成

一、舵机的结构


     舵机简单的说就是集成了直流电机、电机控制器和减速器等,并封装在一个便于安装的外壳里的伺服单元。能够利用简单的输入信号比较精确的转动给定角度的电机系统。舵机安装了一个电位器(或其它角度传感器)检测输出轴转动角度,控制板根据电位器的信息能比较精确的控制和保持输出轴的角度。这样的直流电机控制方式叫闭环控制,所以舵机更准确的说是伺服马达,英文servo。

 

二、舵机的规格和选型

     舵机的规格主要有几个方面:转速、转矩、电压、尺寸、重量、材料等。我们在做舵机的选型时要对以上几个方面进行综合考虑。

1、转速


     转速由舵机无负载的情况下转过60°角所需时间来衡量,常见舵机的速度一般在0.11/60°~0.21S/60°之间

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2、转矩

      舵机扭矩的单位是KG·CM,这是一个扭矩单位。可以理解为在舵盘上距舵机轴中心水平距离1CM处,舵机能够带动的物体重量

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3、电压

      厂商提供的速度、转矩数据和测试电压有关,在4.8V和6V两种测试电压下这两个参数有比较大的差别。如Futaba S-9001 在 4.8V 时扭力为 3.9kg、速度为 0.22 秒,在 6.0V 时扭力为 5.2kg、速度为 0.18 秒。若无特别注明,JR 的舵机都是以 4.8V 为测试电压,

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