捷达vs7测试_捷达vs7碰撞测试成绩

目前捷达VS7(查成交价|车型详解)的碰撞测试成绩并没有结果，但汽车专家包腾锦将围绕这辆捷达VS7(顶配版1.4T发动机)的动力、安全、操控等方面展开严苛的基础测评，包括百公里加速、制动距离、蛇形绕桩和麋鹿测试。旨在希望通过相对比较极限的测试方法以及直观的成绩数据，来向消费者详细展现出车辆的真实性能。

捷达VS7的基础测评：

1、百公里加速测试，由于VS7搭载的是在技术上已经非常成熟的6AT变速箱，所以油门的响应和整个换挡的平顺性表现还是比较不错的。但当换挡转速达到近6000转时，会出现一个较为明显的迟滞状态，从而一定程度上影响了本环节的测试成绩。

2、紧急制动测试，39.53米的最好成绩算是位居同级别车型的中上水平。18寸的轮胎，横截面较大，如果换用质量更好、抓地能力更高的品牌，或许成绩还能再提升一些。

3、蛇形绕桩测试，虽然存在推头明显、尾部不稳定等问题，但整体的可控性还是较为不错的。连续测试后，这辆中型SUV的最好成绩定格在了11.94秒。经过换算，最终成绩为54.27公里每小时。

麋鹿测试，令人颇感失望的是，一向主打操控感的捷达，显然在这款车上“没有用心”。推头、尾部滑动的情况，同样也出现在本环节中。最终，它的最好成绩为67公里每小时，还有待进一步的提升。(图/文/摄：太平洋汽车网 唐龙龙)