汽车管理系统代码_论如何成为优秀汽车应用层软件工程师

首先我们需要了解在21世纪的今天，汽车上的控制器个数已经发展到几十个甚至上百个，使我们的汽车从动力性、经济性、舒适性和安全性等都有了很大的提升。那么我们需要学习什么才能为汽车的这些功能和性能进行开发的,我按照自己的理解分为5大块,如有不同勿喷.

1. 开发语言或者工具: 目前大多数汽车应用层软件的功能开发都是基于C语言或者是用SIMULINK/STATEFLOW进行模型搭建然后再自动生成代码。
2. 对象控制工作原理: 汽车上控制有好多,例如ECU(发动机控制器)、TCU(变速箱控制器)、VCＵ(整车控制器)、BMS(电池管理系统)等，当然目前随着无人驾驶和辅助驾驶的兴起，也出现了这方面专用的控制器．由于每个控制器的用途都不一样，我们必须要了解和掌握了被控对象的工作原理、控制器的使用目的.
3. 控制算法和技巧: 像ECU、VCU和TCU等在进行功能开发的过程中,我们必然会遇到低通滤波、高通滤波、RS触发器、上升沿触发、下降沿触发等,但是像无人驾驶和辅助驾驶还要必须掌握卡尔曼滤波、最优控制和模型预测控制等算法.除了这些在进行功能开发中还需要了解一些开发过程中的技巧和套路.
4. 法规和标准: 对于不同的功能,国家国标GB和国际标准ISO对功能有一定的法规要求,开发功能要符合这些法规和标准.
5. 功能测试和标定: 当功能开发完后为了保证功能的合理性和鲁棒性必须对功能进行测试,我们必须学会如何对功能进行仿真和实车测试.为了满足不同的项目需求,我们有必要去修改功能参数,以标定不同的参数满足项目需求.