近日我司为客户设计的一款涵道无人机已进入交付阶段,该款无人机对风扇桨尖涡和尾流的抑制作用直接影响了涵道风扇组合流场特征,而涵道外形又决定了这种抑制作用的大小。
涵道风扇参数的选择对涵道风扇组合系统的气动性能起着至关重要的作用。而面临多变量优化的问题,采用基于代理模型的优化方法对涵道风扇设计参数进行优化设计,该方法具有成本低、精度高、周期短等优点,因此被广泛应用到工程领域的设计优化方面。
针对涵道风扇设计参数,开展涵道风扇优化设计研究工作。利用专业螺旋桨设计软件CAESES进行螺旋桨的参数化设计,配套isight遗传算法优化软件输入到ANSYS中进行优化计算。
1. 基于动量源的数值模拟方法
通过求解三维不可压 Navier-Stokes 方程组,并引入动量源模型以模拟涵道风扇组合系统对流场的作用。假设不考虑能量的损耗,采用定常黏性不可压流对涵道风扇组合流场进行计算。直角坐标系下描述定常流动的三维方程为:
式中W,F,G,H为无黏通量、、为黏性通量S 为动量源项; t为用于数值计算时的虚拟时间、XYZ 为空间坐标。
采用动量源方法&