螺旋桨设计软件_案例分析|涵道无人机风扇参数化设计及优化方案

本文介绍了利用CAESES进行螺旋桨参数化设计,配合isight遗传算法和ANSYS进行涵道风扇的优化计算。通过数值模拟方法分析涵道风扇组合流场,探讨了涵道唇口半径、扩散角等参数对气动性能的影响,优化设计提高了涵道风扇的拉力性能。

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近日我司为客户设计的一款涵道无人机已进入交付阶段,该款无人机对风扇桨尖涡和尾流的抑制作用直接影响了涵道风扇组合流场特征,而涵道外形又决定了这种抑制作用的大小。

涵道风扇参数的选择对涵道风扇组合系统的气动性能起着至关重要的作用。而面临多变量优化的问题,采用基于代理模型的优化方法对涵道风扇设计参数进行优化设计,该方法具有成本低、精度高、周期短等优点,因此被广泛应用到工程领域的设计优化方面。

针对涵道风扇设计参数,开展涵道风扇优化设计研究工作。利用专业螺旋桨设计软件CAESES进行螺旋桨的参数化设计,配套isight遗传算法优化软件输入到ANSYS中进行优化计算。

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 1. 基于动量源的数值模拟方法

通过求解三维不可压 Navier-Stokes 方程组,并引入动量源模型以模拟涵道风扇组合系统对流场的作用。假设不考虑能量的损耗,采用定常黏性不可压流对涵道风扇组合流场进行计算。直角坐标系下描述定常流动的三维方程为:

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式中W,F,G,H为无黏通量、、为黏性通量S 为动量源项; t为用于数值计算时的虚拟时间、XYZ 为空间坐标。

采用动量源方法&

### CFD 风扇仿真方法与软件 对于风扇的CFD仿真,可以采用多种方法和技术来实现高效的数值模拟。以下是关于该主题的具体说明: #### 1. 使用 Ansys Workbench 集成平台 在 Ansys Workbench 平台下,可以通过调用专业的气动仿真工具 CFX 和结构仿真工具 Mechanical 来完成复杂的流体动力学分析。借助 System Coupling 多物理场耦合模块,能够高效地执行双向流固耦合仿真,这对于研究风扇内部流动特性及其对叶片的影响非常有用[^1]。 #### 2. MRF 法与滑移网格法的选择 针对不同的需求可以选择合适的建模方式: - **MRF(Multiple Reference Frame, 多重坐标系)法**:适用于稳态分析场景,适合快速评估多个设计备选方案之间的差异。 - **滑移网格法**:更适合动态过程或者精细化仿真的场合,能提供更精确的结果以支持深入的数据采集和验证工作[^2]。 #### 3. 自动化技术提升效率 为了进一步优化流程并减少重复劳动量,还可以引入自动化脚本编写以及参数化的几何模型构建手段。这些措施不仅有助于节省人力成本,还能显著加快项目进度同时保持较高的准确性水平。 #### 推荐使用的软件列表 除了前面提到过的 Ansys CFX ,其他一些常用的商业级 CFD 软件也值得考虑,比如 Fluent (同样来自 ANSYS 家族),STAR-CCM+ 等都是业界广泛认可的产品选项之一 。每种工具有其特定优势所在,在实际应用过程中可根据具体问题特点做出最佳决策。 ```python # 示例 Python 脚本用于启动外部程序(如ANSYS) import subprocess def launch_ansys(): try: process = subprocess.Popen(['ansysworkbench'], stdout=subprocess.PIPE, stderr=subprocess.STDOUT) output, error = process.communicate() if error is not None: raise Exception(f"Error launching ANSYS: {error.decode('utf-8')}") except FileNotFoundError as e: print(e) launch_ansys() ```
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