节距可以计算出链条链轮传动啮合冲击的频率 。
本型号立体车库升降速度 4～5 m／rain，所用链条
节距为 25．40 mm，算得冲击频率小于 3．28 Hz。
一 般对共振区频率比 A有如下规定：0．75≤
A≤1．25，可知，该工况下激励的振动频率已经离
开结构的共振区。
5 结论
基于 Ansys Workbench软件对某型号二层升降
横移式立体车库的整体结构钢架进行了对称满载
工况下的有限元分析。结果表明，最大等效应力
与最大挠度均偏大。通过多目标优化使改进后最
大等效应力减少 70．1％，最大挠度减少 43．1％，
质量减轻 8．1％，结构性能符合 GB／T 3811—2008
《起重机设计规范》要求。进行了模态分析，其结
果为避免共振提供了理论依据。
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