pmos低电平驱动_详细讲解MOSFET管驱动电路

详细讲解

MOSFET

管驱动电路

在使用

MOS

管设计开关电源或者马达驱动电路的时候，大部分人都会考虑

MOS

的导

通电阻，最大电压等，最大电流等，

也有很多人仅仅考虑这些因素。这样的电路也许是可以

工作的，但并不是优秀的，作为正式的产品设计也是不允许的。

下面是我对

MOSFET

及

MOSFET

驱动电路基础的一点总结，

其中参考了一些资料，

非全部原创。包括

MOS

管的介绍，特性，驱动以及应用电路。

1

，

MOS

管种类和结构

MOSFET

管是

FET

的一种(另一种是

JFET

)

，可以被制造成增强型或耗尽型，

P

沟道或

N

沟道共

4

种类型，但实际应用的只有增强型的

N

沟道

MOS

管和增强型的

P

沟道

MOS

管，

所以通常提到

NMOS

，或者

PMOS

指的就是这两种。

至于为什么不使用耗尽型的

MOS

管，不建议刨根问底。

对于这两种增强型

MOS

管，

比较常用的是

NMOS

。原因是导通电阻小，且容易制造。所以

开关电源和马达驱动的应用中，一般都用

NMOS

。

下面的介绍中，也多以

NMOS

为主。

MOS

管的三个管脚之间有寄生电容存在，这不是我们需要的，而是由于制造工艺限制产生

的。

寄生电容的存在使得在设计或选择驱动电路的时候要麻烦一些，

但没有办法避免，

后边

再详细介绍。

在

MOS

管原理图上可以看到，漏极和源极之间有一个寄生二极管。这个叫体二极管，在

驱动感性负载(如马达)

，这个二极管很重要。顺便说一句，体二极管只在单个的

MOS

管

中存在，在集成电路芯片内部通常是没有的。

2

，

MOS

管导通特性

导通的意思是作为开关，相当于开关闭合。

NMOS

的特性，

Vgs

大于一定的值就会导通，适合用于源极接地时的情况(低端驱动)

，只

要栅极电压达到

4V

或

10V

就可以了。

PMOS

的特性，

Vgs

小于一定的值就会导通，适合用于源极接

VCC

时的情况(高端驱动)

。

但是，虽然

PMOS

可以很方便地用作高端驱动，但由于导通电阻大，价格贵，替换种类少

等原因，在高端驱动中，通常还是使用

NMOS

。

3

，

MOS

开关管损失

不管是

NMOS

还是

PMOS

，导通后都有导通电阻存在，这样电流就会在这个电阻上消耗能

量，这部分消耗的能量叫做导通损耗。选择导通电阻小的

MOS

管会减小导通损耗。现在的