驱动增长是什么意思_科技股大涨，背后的逻辑是什么？

一季度报结束了，市场的驱动因素也骤然发生变化，记得在2月底科技股大跌的时候，大家都在担心一个事情，随着年报和一季度业绩的发布，部分科技公司肯定会受到考验，大多数公司的股价是无法支撑其比较高的股价，但是目前一季度报表和2019年年报结束了，从发布的数据看，在疫情影响那么严重的情形下，部分科技股的业绩并没有受到多大的影响，反而是高增长的。

你比如说做苹果耳机的立讯精密一季度归属上市公司股东的净利润比去年同期增长接近60%，并且预计上半年的利润也会增长60%。还有半导体领域的晶方科技一季度利润同比增长17倍，如华天科技、蓝思科技、长电科技、兆易创新等都出现业绩的大幅度增长。

其实科技股自从2月底部见顶以来，经过持续快速下跌之后，目前一直在相对低位徘徊整理，也有人曾经问过我，科技股还有没有下跌空间，因为最近一段时间我也一直在关注科技股的动向，等的就是整个一季度报表结束后，看看科技股的整体业绩情况如何，在一季度市场比较困难的时候，科技股的业绩竟然能大幅度增长，说明这个行业的确成为了朝阳行业，也能持续的给经济增长带来动力。

这就是说科技股能不能在目前的位置支撑住，完全是看业绩，今天市场的大幅度上涨实际上体现的就是科技股的带动作用，而驱动和催化因素还是科技股的业绩普遍出现增长。在当前注册制度来临的时刻，业绩才是王道，只有持续增长的业绩才是推动股价向上的唯一逻辑，今天指数能够大涨完全是靠科技股的爆发，极大的吸引了场外的增量资金，毕竟目前科技股的位置处在一个相对低位，只有新增资金才会去狙击。

从下午15点收盘后的情况看，半导体指数上涨幅度达到了7%，应该说这是近期以来涨幅最大的一天，因为科技股的参与大涨，今天沪市的成交金额也放大到了接近2800亿，总体感觉资金面比前期有了积极的变化，而这是A股向好的重要信号。

除了科技股盘中还有一个逻辑，那就是新能源车概念，今天凌晨特斯拉发布了一季度业绩，也是在疫情影响较为严重的情形下营业收入同比增长了32%，净利润去年同期的时候亏损7亿美元，市场原来预期的是今年一季度的亏损会减少到2亿美元，而实际特斯拉的净利润达到了1600万美元，可以说这个盈利非常不错，是特斯拉首次在一季度出现盈利的状况。

最近一个月特斯拉的股价涨幅达到了130%，在不断降价的情形下特斯拉的业绩出现逆势增长是值得思考的，这或许是国内车企该思考的问题，也是未来新能源汽车发展的大势所趋，正是受到这种逻辑的推动，今天新能源指数大涨了5%，与此相关的公司涨幅基本都在5%左右，可以说新能源汽车概念跟科技股一样，也都是处在低位的品种，今天能大涨也是受到了场外增量资金的青睐。

应该说沪指全天大涨了37点，是科技股和新能源两大上涨逻辑的推动，毕竟这两个概念前期的调整都相对比较充分，今天才开始有点放量走稳的意思，我估计在节后还会有一定的延续性。