adams优化设计移动副_科普!麦克纳姆轮缘何可以实现全向移动

本文介绍了麦纳姆轮如何实现全向移动,通过分解轮子速度,揭示了底盘运动的三个独立变量:沿X轴平动、沿Y轴平动和绕Z轴旋转。利用Adams软件进行动力学仿真,模拟了底盘的各种移动状态,包括前移、横移、原地回转、斜移和斜移+回转,验证了运动学逆解的正确性。
摘要由CSDN通过智能技术生成
人生中的第一次,是什么感觉呢? 4574c0904c84f8c2a3dd080ec946774e.png…… 咳咳咳……别误会,并不是在开车,问的是你第一次见到麦克纳姆轮是什么感觉?疑惑好奇?不明觉厉?狂拽酷炫?还是心里默念:梅干菜你个小酥饼,这TM也可以? 下面,就来给大家科普一下麦克纳姆轮这个有点不按常理出牌的家伙。 为实现全向移动,机器人底盘通常会使用麦克纳姆轮( Mecanum Wheel )或全向轮( Omni Wheel )这两种特殊的轮子 d881aa8caac1857c40328590443a08fe.png Mecanum Wheel ef902325d0cf933f46d88055f023d469.png Omni Wheel 由图可见,两种轮子均由轮毂和辊子两大部分组成。两者区别在于:麦轮(简称)的轮毂轴与辊子轴呈45°夹角,全向轮的轮毂轴与辊子轴相互垂直。当然,理论上此夹角可设计为任意值,但最常用的还是这两种。另外,麦
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