abaqus盾构隧道建模实例_隧道BIM模型基于达索3DEXPERIENCE平台的数值分析研究

摘要：

作为主流BIM软件，达索系统3DEXPERIENCE平台中的计算模块SIMULIA集成了传统计算软件ABAQUS的部分功能，实现了从BIM模型到计算模型在同一平台上的转换，但在达索系统3DEXPERIENCE平台的当前版本中计算模型的塑性材料参数及本构模型无法添加，涉及地层结构模型的数值分析也就无法实现。本文依托隧道BIM模型，针对塑性材料参数及本构模型无法添加的问题开展了深入研究，形成了一套自动化程度较高的计算流程，并通过实例分析证明研究成果可行。此研究方法具有普适性，对于模型分析过程中遇到的其它类似情况同样适用。

引言

BIM技术是目前土木行业三维应用最为流行的产品理念，相较于传统二维图纸，信息化的BIM模型为未来土木行业朝着更智能化方向发展提供了无限可能，基于BIM模型的数值分析就是其中一个重要研究方向。

在传统数值分析中，计算模型需要在计算软件中生成，由于计算软件建模功能有限，造成了建模工作量大和模型精度不高的问题。随着BIM技术的出现，软件公司开始尝试通过导入BIM模型进行数值分析，但由于接口问题会不可避免的造成模型数据的损失。软件集成是解决软件间接口问题的有效手段，作为主流BIM软件之一，达索系统3DEXPERIENCE平台数值分析模块SIMULIA集成了传统计算软件ABAQUS，在平台中可以直接由建模模块切换到计算模块，当建模模块中的模型参数变化时计算模块中的计算模型联动，极大提高了计算效率。

目前达索系统3DEXPERIENCE平台中的SIMULIA模块尚处于不断完善中，土木行业某些需求尤其是塑性计算需求无法满足，对于隧道地层结构分析而言最大的障碍就是解决土体塑性参数及本构模型的添加问题，这也是本文研究的重点。

1. 研究目标

打通基于达索系统3DEXPERIENCE平台的隧道地层结构模型数值分析流程，实现从BIM模型到计算模型的无缝衔接。具体研究内容包括以下两点：一是实现自动化模型塑性参数及本构模型的添加；二是将计算过程部分流程自动化，提高建模以及仿真效率。

2 .研究内容

2.1 添加塑性参数及本构模型

(1)问题提出

在达索系统3D