续航里程可以说是开发电动汽车的最大障碍,但一家初创公司认为它已经通过多种方式解决了这个问题。
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总部位于圣地亚哥的Aptera公司刚刚发布了一款新型太阳能三轮车。该公司声称,这种三轮车不需要充电,不过它的电池续航里程正好可以达到1000英里。
这款未来三轮车具有类似《杰森一家》(Jetsons)中的飞车美学,车身内装有超过32平方英尺的太阳能电池板。据该公司介绍,这种配置使得这款双座汽车每天最多行驶45英里,每年最多行驶11000英里,能源来自太阳能。
Aptera的联合创始人克里斯·安东尼在一份声明中说:“有了Aptera的永不充电技术,你就可以依靠太阳能来驱动汽车。”“我们的内置太阳能电池板可以为你的电池组充电,你想去哪儿就去哪儿。”
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那么,1000英里的里程是什么意思呢?
这辆车由安装在车轮上的独立电动机提供动力,也可以通过标准的110伏插座充电,这种插座在美国家庭中很常见。该公司预计,其顶级车型Paradigm Plus的电池功率为100千瓦时,充电一次可以行驶1,000英里。与此同时,标准型号的续航里程将达到400英里。
Aptera的效率部分归功于其轻如羽毛的底盘和空气动力学特性。这款车由轻质复合材料打造,外形苗条,阻力系数仅为0.13。作为背景,特斯拉的Model 3为0.23。Aptera说,基本型的重量只有1800磅,而1000英里版本的重量为2200磅,相当于两架施坦威三角钢琴的重量。据Aptera公司介绍,这意味着这枚袖珍三轮车可以在3.5秒内从0升到60英里/小时,最高时速可达110英里/小时。它还具有全轮驱动和矢量转矩控制,使电动汽车在恶劣的条件下更稳定。
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如果这一切听起来有点耳熟,那是因为Aptera在十年前推出了一款类似的电动汽车。该公司在未能获得三轮车的融资后于2011年关闭,但希望通过这一重组后的版本东山再起,并且在一个对电动汽车更为友好的市场中。
范尼(29,900美元)和范尼Plus(46,900美元)的预订于上周五开始,这两款车在24小时内就销售一空。定制的Apteras仍然可以通过100美元的可退还保证金预订,最低为25,900美元。Aptera预计将于2021年开始交付。