汽车产业技术创新网络的演化

结构嵌入与关系嵌入的测度

这篇研究目标是分析中国新能源汽车产业技术创新网络的演化，特别是从嵌入性风险的视角出发，探讨在不同阶段技术创新网络如何影响产业发展。实际问题主要集中在如何识别和应对技术创新网络中的嵌入性风险，这些风险可能会限制创新网络的稳定运行和产业的持续发展。该问题对产业发展具有重要意义，因为它关系到产业能否持续创新和适应市场变化，从而影响整个产业的竞争力和发展前景。

以下是该论文的研究方法部分的详细解读：

研究方法

该论文采用的主要研究方法是通过构建和分析我国新能源汽车产业的技术创新网络，具体方法包括以下几个关键步骤：

1. 数据收集与网络构建：
   • 数据源：利用2009年至2020年间的专利合作数据，构建新能源汽车产业的技术创新网络。
   • 节点与边的定义：在网络中，每一个专利申请者（企业、学校或科研机构）被视为一个节点，节点间的合作关系（共同申请专利）构成连边。
2. 网络阶段划分：
   • 利用专利统计数据和产业关键政策时间节点，将技术创新网络的演进划分为三个阶段，这样的划分有助于更准确地理解不同时期技术创新网络的特点和演化规律。
3. 仿真分析：
   • 结构与关系嵌入：从结构嵌入（节点在网络中的位置和连接情况）和关系嵌入（节点间关系的深度和强度）两个维度出发，分析嵌入性风险如何影响技术创新网络的结构和功能。
   • 级联失效分析：进一步研究了关系嵌入导致的级联失效过程，即一种节点或连接失败如何引发网络中其他部分的连锁反应。
4. 网络稳定性与风险模拟：
   • 稳定性指标：定义了网络有效规模和网络效能两个指标，用于衡量网络在面对嵌入性风险时的稳定性。
   • 仿真模拟：通过计算机模拟，观察当网络中某些节点或连接受到攻击（例如，切断一些关键连接）时，网络结构和功能的变化情况。

研究方法的创新与贡献

该论文的研究方法具有以下几个创新点和贡献：

• 多维度分析：将结构嵌入和关系嵌入结合起来，全面分析了它们如何共同影响技术创新网络的稳定性和演化。

• 阶段性演化分析：通过划分技术创新网络的不同演化阶段，深入理解在不同政策和市场环境下网络如何响应嵌入性风险。

• 实用的仿真模型：开发了级联失效模型，这不仅有助于理论研究，也为产业界提供了评估和管理技术创新网络中嵌入性风险的工具。

• 网络指标

1. 节点度中心性（Degree Centrality）

节点度中心性是衡量节点在网络中的重要性和活跃性的基本指标之一。具体公式如下：

• : 节点 的度中心性
• : 节点 (i) 的度，即与节点 (i) 直接相连的其他节点的数量
• : 网络中除了节点 (i) 之外的节点总数

该指标的核心意义在于，度中心性越高的节点，表明其与网络中其他节点的直接联系越多，因此在网络中扮演着更为关键的角色。在技术创新网络中，这样的节点往往是信息和资源流动的重要枢纽。

2. 介数中心性（Betweenness Centrality）

介数中心性衡量一个节点在网络中的桥梁作用，即该节点在多大程度上控制着网络中其他节点之间的信息流。公式如下：

• : 节点 (i) 的介数中心性
• : 从节点 (s) 到节点 (t) 的最短路径总数
• : 在所有从 (s) 到 (t) 的最短路径中经过节点 (i) 的路径数量

介数中心性高的节点可能控制着关键的信息传输路径，这种节点的存在或移除可能对网络的整体信息流动产生重大影响。在创新网络中，这类节点的位置使它们能够影响技术知识和资源的扩散。

3. 接近度中心性（Closeness Centrality）

接近度中心性反映了一个节点到网络中所有其他节点的平均接近程度，衡量信息或资源从该节点到达网络中其他节点的速度和效率。公式如下：

• : 节点 (i) 的接近度中心性
• : 节点 (i) 到所有其他节点 (j) 的最短路径长度之和
• : 网络中除了节点 (i) 之外的节点总数

节点的接近度中心性越高，表明该节点与网络中其他节点的距离越近，能更快地传递信息或资源。

4. 网络有效规模（Network Effective Size）

网络有效规模用于衡量网络在受到攻击或节点失效后的连通性和稳定性。公式如下：

• (S): 网络有效规模
• (N_{max}): 最大连通子图中的节点数
• (N): 网络中的总节点数

网络有效规模提供了一个量化的度量，表明在面对网络中节点失效的情况下，网络保持连通性的能力。值越大，表明网络越稳定，抗风险能力越强。

5. 网络效能（Network Efficiency）

网络效能衡量网络中信息或资源在节点间流动的效率。公式如下：

• (E): 网络效能
• : 节点 (i) 和 (j) 之间最短路径的倒数
• (N): 网络中的总节点数

网络效能越高，表明节点间的通信越有效，网络结构越优化。

以上各个网络指标不仅有助于描述网络的结构特性，还能反映网络在应对内外部压力（如节点失效、信息流阻塞等）时的响应能力和鲁棒性。这些指标对于评估和优化新能源汽车产业的技术创新网络至关重要。

为了复现这篇文章，做了个exe客户端

图表如下

这个方法做的图，更加合理，更加清晰，在原文里面的图表，完全看不清楚，而且感觉论文的图表有问题，蓄意的线比随机下降还缓慢。没有论文的数据，所以不知道具体情况。