未来 10 年,汽车和卡车的发展速度将比过去的 100 年更快、更彻底。随着汽车行业朝着可替代能源方向的发展、扩展连接并转为自动驾驶的趋势,这对汽车的硬件和软件的多样性及功能提出了更高的要求。而这些技术发展的核心正是计算机芯片及半导体。
恩智浦是世界领先的嵌入式应用(如互联汽车)连接技术解决方案提供商,拥有 60 年的高科技制造经验和专业知识,总部位于荷兰埃因霍温,拥有 31000 名员工,为 30 多个国家的客户服务,年收入达 95 亿美元。公司专注于半导体在汽车、工业和物联网 (IoT) 三个主要领域的应用。恩智浦在汽车半导体和微控制器、车载网络和娱乐、安全车辆接入和汽车安全功能(如安全气囊和雷达)等领域拥有领先的市场地位。
“电子产品对汽车越来越重要,”Corinne Bergès 博士说道,她负责恩智浦高级汽车模拟部门的风险评估、统计分析和安全分析,并管理整个欧洲、中东和非洲的六西格玛培训和根本原因问题解决方案 (RCPS) 培训。“现在不可能想象一辆没有半导体的汽车。”
但如果想继续领导这个行业,恩智浦设计和制造半导体解决方案的速度必须更快,效率和精度必须更高。为实现这一目标,公司必须不断改进其制造和测试过程。
我们拥有的数据越多,能够提取的信息就越多。最关键的是关注任何制造过程中固有的正常变异性,从而开展分布分析并寻找异常值……对于这些复杂的测试,我们需要最新的方法和统计数据。
—— Corinne Bergès 博士Corinne Bergès 博士
以数据驱动为核心
数据是半导体设计和制造的核心。对于恩智浦及其合作伙伴来说,制造周期的每个方面及该过程的持续改进都是数据驱动的。充裕的数据代表着机遇与挑战并存。Bergès 说道:“我们拥有的数据