共享单车运营分析及决策研究

共享单车运营分析及决策研究

张红, 周迪新, 程传祺, 沙毓

兰州理工大学计算机与通信学院，甘肃 兰州 730050

 

摘要：针对共享单车运营过程中出现的分配不均衡和调度不合理的问题，基于某城市10个区域的共享单车骑行记录数据，综合应用时空统计及回归演绎分析和群智能算法，在分析共享单车时空分布特征的基础上，研究了基于蚁群算法的单车调度路径优化，设计了基于满足程度的共享单车区域最佳分配方案，并建立了共享单车投放量和打车人次间的回归模型，探讨了共享单车对打车市场的影响。研究结果对解决共享单车运营中存在的问题和提高共享单车运营效率及管理水平有重要的指导意义。

关键词： 共享单车 ; 时空分布 ; 蚁群算法 ; 满足程度 ; 决策支持

论文引用格式：

张红, 周迪新, 程传祺, 沙毓. 共享单车运营分析及决策研究. 大数据[J], 2019, 5(1):87-97

ZHANG H，ZHOU D X, CHENG C Q, S Y. Study on operation analysis and decisionmaking for sharing-bicycles. Big data research[J], 2019, 5(1): 87-97

1 引言

在全国倡导节能环保的大趋势下，方便、快捷又低碳的共享单车无疑是一种比较理想的出行方式。通过将共享单车与其他几种交通方式有机结合，不仅唤醒了因城市快速发展而不断萎靡的自行车市场，而且有效地解决了出行“最后一公里”的问题，缓解了道路拥堵和环境污染问题，引起了越来越多人的关注和认可。《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年年底，中国共享单车用户数量达到1 886万；第42次《中国互联网络发展状况统计报告》显示，截至2017年年底，我国共享单车用户数增长到22 078万，到2018年6月，共享单车用户数增长到24 511万。共享单车的数量急剧增长，在回应公民需求、给公民出行带来便利的同时，也出现了乱停乱放、扰乱公共秩序、调度不合理等现象，这些现象加大了共享单车的运营和维护成本。因此，综合分析共享单车在运营过程中出现的各种问题，并为这些问题提供可行的解决方案，根据单车的运行情况和时空分布特点，合理规划单车的调度和投放方案，是共享单车良好运行和可持续发展的关键问题。根据文献资料，目前对共享单车的研究要么是对已有问题的宏观分析，如单车运营政策法规，要么是某一具体模型或算法在共享单车研究方面的应用，如单车站点需求量的预测、单车的优化调度，对共享单车运营过程中存在的具体问题、基于具体问题的建模和定量研究相对较少。基于单车运行过程中产生的大量轨迹数据，综合应用机理模型和数据驱动模型，对单车的运行时空分布特征以及基于具体时空分布的调度和投放方案等问题进行研究，并合理规划管理，是解决共享单车运营过程中出现的问题的主要有效措施。

因此，本文将以某城市10个区域的脱敏共享单车GPS定位数据为数据源，综合应用时空统计分析、回归演绎分析及智能蚁群算法，分析该地区共享单车的时空分布情况和运营状况，研究基于蚁群算法的共享单车优化调度和基于满足程度趋向的共享单车投放方案，并分析共享单车对打车市场的影响，以优化调度策略，合理规划共享单车的投放，提高共享单车的运营效率和管理水平，为共享单车的良性、可持续发展提供决策依据。

2 共享单车的时空分布特征

2.1 数据来源及预处理

本文数据来源于某地区10个区域1 000辆共享单车的骑行数据，共计11 649条记录，数据按时间顺序记载了每辆单车的骑行GPS定位情况，每条记录包括单车编号、骑行开始地点、骑行结束地点、骑行开始时间、骑行结束时间等字段。数据已经进行了脱敏处理，用1~10标识了单车出发或到达的区域地点。笔者首先对脱敏数据进行缺失值检测和修补，并基于箱线图检测异常值。因为该数据中检测出来的异常数据量很小，远少于原始数据量的百分之一，所以本