世界经济论坛：2025年全球航空可持续发展展望（英）

该文档是世界经济论坛 2025 年 3 月发布的《2025 年全球航空可持续发展展望》，主要探讨了航空业在实现净零排放目标过程中面临的机遇与挑战，以及行业发展的现状和未来趋势。

行业现状与展望

航空业在 2024 年全球客运量恢复并超过 2019 年，迎来新的增长时代。然而，其向净零排放迈进的过程面临诸多经济、技术和地缘政治风险。尽管如此，行业领导者对 2025 年航空业脱碳仍持谨慎乐观态度，多数受访者相信脱碳势头将持续，部分技术发展和政策推进也带来了希望。

可持续性风险

• 技术挑战：可持续航空燃料（SAF）的供应和成本是最大难题，航空公司和投资者对签署长期协议存在顾虑，但 SAF 的生产和价格情况有所改善。清洁氢和电力的供应与成本也影响着航空业脱碳，相关基础设施和技术仍在发展中。此外，氢动力和电池电动飞机的发展面临困境，二氧化碳去除和碳抵消的应用也存在不确定性。

• 政策和地缘政治挑战：不同地区的 SAF 政策差异大，补贴政策不稳定，这影响了投资和 SAF 的推广。国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）的实施存在风险，一些国家未参与，且航空公司还需应对当地排放交易计划。同时，地缘政治因素导致原料资源贸易不稳定，影响 SAF 生产。

• 可持续性挑战：SAF 原料的可持续性标准不统一，存在绿色 washing 和消费者怀疑的问题，这需要更一致的标准和透明的信息沟通来解决。

非可持续性风险和趋势

• 政策和地缘政治风险：地缘政治紧张局势影响原料出口和能源安全，政府换届可能导致政策变化，武装冲突干扰航空运营和碳排放。

• 经济风险：航空业对投资者吸引力不足，面临经济下行、通货膨胀等问题，航空公司在追求利润和扩张时，对脱碳的投入可能受限。

• 社会问题：航空业面临劳动力短缺和技能差距，影响运营安全和可持续发展。此外，公平过渡、全球南方参与和不平等问题在国际谈判中备受关注，相关政策提案引发争议。

• 技术风险：传统飞机制造和生产放缓，影响燃油效率和脱碳进程，但制造商已制定策略应对挑战。

结论与展望

航空业在脱碳方面虽有进展，但仍面临诸多挑战。世界经济论坛将继续推动 SAF 政策讨论，关注零碳推进和基础设施建设，探索创新对航空业可持续发展的作用 ，促进公私合作，以实现航空业的可持续发展目标。

世界经济论坛：2025年全球航空可持续发展展望（英）