质量工具之故障树分析FTA(1) - FTA的历史

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作者:王洪石

FTA的历史

故障树分析(Fault Tree Analysis),简称FTA,1962年由贝尔实验室的H.A. Watson为美国空军开发。

FTA现在是最重要的系统可靠性和安全分析技术之一,也是根本原因分析的重要手段之一。FTA方法现在广泛用于航空航天、汽车、化工、核工业、软件业等和系统安全及可靠性工程相关的行业领域,当然也可以用于质量管理中各种问题包括客户投诉的解决,即使是生活中的问题困扰,也可以让FTA大展身手。

英文Fault作为名词,根据其使用场景不同,有很多种解释,FTA中的Fault,最直白的翻译是故障,和故障相近或的词如事故、失效、风险、危险、缺陷或问题等,实际上都是FTA的应用范围。

纵观FTA的发展历史,也是围绕和安全及可靠性工程有关的行业领域发生的事故或灾难等,不断向前推进的。

FTA首先开始应用于美国军工

1958年底,美国开始研制第二代战略导弹,即民兵一号洲际弹道导弹(ICBM),由波音飞机公司负责研制工作,1962年民兵一号服役。

当时根据美国空军弹道系统部门的要求,需要开发一种方法用于评估ICBM发射控制系统的可靠性,FTA由此应运而生。 从那时起,FTA这项技术就被许多重视可靠性工程的公司所采用,故障树分析由此获得了广泛的应用和支持,并经常被可靠性专家作为故障分析工具。

1962年,在民兵一号发射控制安全研究中首次公布使用了FTA后,1963-1964年波音将FTA应用于整个民兵二号系统。

20世纪60年代和70年代,美国军方在皮卡廷尼兵工厂将FTA应用在“引信”上。1976年,美国陆军物资司令部将FTA纳入了《可靠性设计工程手册》。 罗马实验室的可靠性分析中心及其后继组织,即现在的美国国防系统信息分析中心,自20世纪60年代以来出版了关于FTA

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