无人船简介

   随着自动控制、物联网、大数据等技术的快速发展,交通领域的自动化、智能化趋势愈发积极。继无人机、无人驾驶汽车后,无人船也开始成 为业内关注的焦点。与船舶有关的环境感知技术、通信导航技术等得到广泛的应用,为智能无人船的开发提供了技术可行性。无人驾驶运输船具有更安全、更高效、更节省成本、更绿色环保等多方面的优点,具有广阔的应用需求和发展前景。无人船逐步替代传统船舶已是大势所趋。

国内无人船用途多为测绘、水文和水质监测。无人船的优势是吃水少，可执行很多有人船无法执行的任务；船上没有船员，因此安全性更高；操纵性和积载性能更优良。

但由于无人船行业仍处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并不完全成熟。且无人船市场代加工严重，价格昂贵且市场不透明，我们已经找到了无人船的产业链，能够研发组装一个性价比高的无人船，在实用、性价比高的市场寻求机会，面向的客户包括高校，养殖，水库，检测公司等；

未来无人船行业的发展方向是以用户需求为导向,重点解决用户痛点,在激烈竞争的情况下,不断优化产品与服务；需要不断提高产品质量，对接用户需求；

   无人船具有水质在线监测及水面巡查管理功能,在4G, 5G信号覆盖的如城市内河、湖泊、水库等水域通过搭载专用的水质传感器及相关水面巡查设备(高清摄像头、警示装置、远程喊话设备等,在信息管理中心实现水质实时监测及水域巡查监管的工作目标。产品已逐步应用于水生态环境智能监测、应急水污染事故监测、城市水域智慧化管理、智慧水务、智慧环保、河长制管理、河湖监管体系、智慧海洋渔业等多个领域。同瑞提出河湖监管无人化,降低门槛,提高智能化水平,并以其无人船产品专业化、无人控制平台系统软件功能强大、远程实时监测与传输数据信息、系统可直接对接各智慧化管理系统等优势而广受市场的致青睐。

产品名称	无人检测船	产品型号	TR-s100
船体	尺寸	1000*400*220
	船体	单体双动力，差速转向
	船体重量/有效荷载	10kg/20kg
	材质	pp
	抗风浪等级	2-3级(内河)
电气及通信	供电电池/充电方式	锂电池12V/30Ah;常规充电
	续航时间/续航里程	约3小时 速度1m/s条件下
	定位系统	GPS/北斗等多类定位系统
	定位精度	《1m
	通讯方式	4G
	通讯距离	国内
	避障范围	小于等于0.5m
	通信速度	延迟《300ms
推进系统	推进器	防水草推进器
	行进速度	0.1-1m/s
无人船控制模式	人工遥控/自动巡航/一键返航/定点监测/远程控制
岸基基站	可形成轨迹图，实时反馈定位和视频，可遥控操控船只、也可在信息管理中心远程人工干预船只;规划船只监测路线、监控船只运行状态、管理中心 电脑终端及用户手机APP实时显示船只位置、 船内工作参数;视频监控监测河道及水面状况、低电量报警并自动返航成功，自动避障 (两个避障模块)等
可搭载设备（选配）	水质常规五参数(PH、温度、电导、溶氧、浊度)、氨氮、cOD、 叶绿素、蓝绿藻等各类水质传感器。
	同时也可根据环境需求及应用领域不同选择搭载专业侧扫声呐、专业鱼探器及自动避障设备等。

 

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