【协同任务】多无人机协同目标运输任务【含Matlab源码 2499期】

本文探讨了多无人机协同作业的发展趋势,从分布式协同、群体智能协同到多智能体协同三个阶段。研究了无人机在路径规划、感知和任务规划中的协同应用,并介绍了基于Matlab的部分源代码实现。文章还提到了国内外在无人机协同领域的研究项目,展示了Matlab版本及参考文献。
摘要由CSDN通过智能技术生成

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⛄一、多无人机协同作业简介

0 引言
多架无人机组成无人机集群可以协同完成任务,是未来无人机的发展方向。组成无人机集群的多架无人机通过机间链路互相通信实现协作,可以迅速准确地执行路径规划、协同侦察、协同感知和协同攻击等复杂任务。
为实现无人机集群协作的诱人前景,国内外都积极开展了相关研究工作。美国方面,美国国防预先研究计划局(DARPA)于2015年推出“小精灵”项目,计划研制具备自组织和智能协同能力的无人机蜂群系统。美国防部战略能力办公室(SCO)2014年启动了“无人机蜂群”项目,旨在通过有人机空射“灰山鹑”微型无人机蜂群执行低空态势感知和干扰任务。美国海军研究局(ONR)于2015年公布了“低成本无人机蜂群”(LOCUST)项目,研发可快速连续发射的无人机蜂群,无人机之间利用近距离射频网络共享态势信息,协同执行掩护、攻击或防御任务。2017年,在 DARPA 会议中心举办“进攻性集群战术”(OFFSET)项目的提案人活动,目标是发展基于游戏的开放架构,为城市作战的无人集群系统生成、评估和集成集群战术。
欧洲方面,2016 年,欧洲防务局启动了“欧洲蜂群”项目,开展了无人机蜂群的自主决策、协同飞

基于改进差分的三维多无人机协同航迹规划主要涉及到无人机的路径优化和协同控制。下面将详细介绍在Matlab中实现该算法的源码。 首先,在Matlab中,我们可以利用已有的无人机模型和传感器模型来进行仿真实验。假设我们有三架无人机,每架无人机的初始位置、速度和目标点分别为(p1, v1, goal1),(p2, v2, goal2)和(p3, v3, goal3)。 接下来,我们需要定义无人机的动力学模型,以及考虑到差分约束的路径规划算法。在改进差分算法中,我们可以利用优化方法(如梯度下降法)来求解路径规划问题。具体来说,我们可以定义一个代价函数,将路径规划问题转化为优化问题。代价函数的目标是最小化无人机的总体路径长度,并考虑到约束条件(如避障、最小飞行时间等)。 在具体实现中,我们可以使用MATLAB的优化工具箱中的函数,如fmincon或fminunc,来进行优化求解。这些函数可以通过提供定义好的代价函数,指定约束条件等来进行调用。在调用时,我们需要将无人机的初始位置、速度和目标点作为输入,作为优化问题的起点。 最后,通过迭代优化算法,我们可以获取到使得代价函数最小化的最佳路径。将优化结果以及相关参数可视化展示,便于进一步分析和实验结果的验证。 以上就是基于改进差分实现三维多无人机协同航迹规划的大致思路,具体的实现细节可以根据具体的项目需求进行调整和优化。
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