基于SDN/NFV的航空信息网络架构

本文介绍了基于SDN/NFV的航空信息网络架构,探讨了传统航空信息网络的问题,并阐述了SDN/NFV技术在航空领域的应用优势。通过分离控制平面和数据平面,实现资源的灵活配置和动态重构,提升航空信息网络的性能,以适应未来多样化作战任务需求。同时,文章对未来研究方向和挑战进行了展望。
摘要由CSDN通过智能技术生成

摘要

航空信息网络作为集群作战效能涌现的关键支撑,其设计架构将影响航空领域作战模式。基于航空集群未来作战需求,介绍传统航空信息网络存在的不足,分析SDN/NFV的技术特点,在此基础上将SDN/NFV技术与航空信息网络相结合,提出基于SDN/NFV的航空信息网络架构,并简要阐述其组成部分;总结基于SDN/NFV的航空信息网络架构的未来研究方向和挑战。对建立航空信息网络高效信息交互和资源的细粒度聚合能力进行探索,为未来航空信息网络的发展提供参考。

关键词: 软件定义网络 ; 网络功能虚拟化 ; 航空集群 ; 网络服务

0 引言

航空领域作为夺取体系对抗优势的关键所在,其在全域战场中的重要性日益凸显。随着作战思想的发展以及武器装备的更新,未来航空作战将面临战场环境复杂、任务需求多样和体系对抗激烈等挑战。为实现航空集群作战能力涌现[1],亟需打破各航空平台间信息交互壁垒,实践多平台协同的集群作战思想。集群作战强调以交感网络为支撑,建立平台间高效信息交互能力,基于高适应性空间组网技术实现各类作战资源的动态重组,对平台搭载的计算资源、存储资源、感知资源(雷达、红外探测设备)、执行资源(空空导弹、电子干扰吊舱)等进行聚合,从而实现平台作战能力的优势互补,

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