最近大家纷纷议论的话题中,最多的莫过于两个打车软件之间的激烈竞争。
以下仅仅是一点个人看法,欢迎大家拍砖,呵呵。
最初打车软件的初衷应该是解决大城市打车难的问题。
但是某些打车软件直接的激烈竞争,感觉使得他们存在的意义有些变味。
无休止和高额的补贴,看似方便了老百姓。
但请大家静心思考下,看是否真正方便了需要打车的人呢。
现在好多人,有时候出门并不是真的迫切需要打车,正是因为现在打车软件的高额补贴,
就形成了现在打车基本不花钱,出门从不赶公交的状况。
这样就间接导致了,真正需要打车的人(往往这部分人大多数都不会用这些软件)很难叫到出租车。
个人觉得这些软件厂商该改变下策略,从真正方便老百姓生活的角度出发。
以下仅仅是一点个人看法,欢迎大家拍砖,呵呵。
最初打车软件的初衷应该是解决大城市打车难的问题。
但是某些打车软件直接的激烈竞争,感觉使得他们存在的意义有些变味。
无休止和高额的补贴,看似方便了老百姓。
但请大家静心思考下,看是否真正方便了需要打车的人呢。
现在好多人,有时候出门并不是真的迫切需要打车,正是因为现在打车软件的高额补贴,
就形成了现在打车基本不花钱,出门从不赶公交的状况。
这样就间接导致了,真正需要打车的人(往往这部分人大多数都不会用这些软件)很难叫到出租车。
个人觉得这些软件厂商该改变下策略,从真正方便老百姓生活的角度出发。