雷达的旁瓣与副瓣

大家都知道，雷达波束越窄，探测距离越远，系统精确性也越高。但是，雷达天线并不能将所有功率集中到单个波束中，实际中，雷达功率常被分成几个部分，也就是常说的雷达主瓣、旁瓣等。

主瓣

主瓣是最大辐射方向周围的区域，通常是主波束峰值3dB以内的区域，是雷达主要的工作方向。

旁瓣（副瓣）

旁瓣是主波束周围辐射较小的波束，这些旁瓣通常是不希望的方向的辐射，会带来很多问题。

后瓣（背瓣）

很好理解，是指方向和主瓣方向相反的波束，也属于旁瓣。

半功率波束宽度（-3dB波束宽度）

是指辐射方向图幅度相对于主瓣峰值降低50%(或-3dB)的角度间隔(如上图所示意)。

第一零点波束宽度

是指主瓣两侧第一零点间的夹角，也称为主瓣张角，这也是一个较有用的参量。

旁瓣会带来哪些问题，如何应对？

尽管与主波束相比辐射功率弱得多，但从旁瓣进来的功率仍然会降低雷达探测目标的能力，并带来一些问题。

旁瓣杂波

如上图所示，当主波束指向地平线时，旁瓣的很大一部分指向地面，即使旁瓣功率较弱也会导致很多杂波。这是因为与目标飞机相比，地面更接近雷达，旁瓣的回波强度和目标回波可能相当。

旁瓣的杂波问题不能通过增加雷达发射功率来解决，减少旁瓣杂波问题的一个方法是多普勒处理，然而，旁瓣杂波在检测中仍然引起许多问题。

旁瓣干扰

由于旁瓣可能仍然指向目标，即使主瓣指向不同的方向，旁瓣也使得雷达更容易被探测到。因此，高功率旁瓣将不仅会警告尚未被主波束探测到的目标，这也给对方ESM/RWR更多的时间来分析雷达发射信号和定位雷达的位置，甚至趁机从旁瓣送入以假乱真的“欺骗”信号进行旁瓣干扰。

既然旁瓣存在的问题不少，那就要尽量降低，应对方法并不轻松，有所谓的超低副瓣，这也是一个难题，需要科学的设计、精密的加工和测量校准。

既然旁瓣不可避免，那还有一点要提醒广大同行，调试时仅不往雷达前面跑是不够的，平时还要多注意防护。