据报道,奥迪计划在未来几年内继续使用大众集团的MEB平台,以打造入门级电动车型。目前,奥迪已经推出了基于MEB平台的奥迪Q4 E-tron跨界车型。然而,针对奥迪A3的电动替代车型还在开发中,并预计于2027年推出市场。
根据奥迪技术开发部门负责人Oliver Hoffman的透露,未来几年内,奥迪将继续在MEB平台上开发车型,尤其是针对"A级"车型。在奥迪中,"A级"车型指的是与A3掀背车和Q2跨界车相似大小的车型。有关电动A3的消息表明,该车将采用经过大幅升级的MEB版本,即MEB-EVO平台。这个平台将支持175千瓦至200千瓦的充电速度,并保留了目前使用的400V硬件,以适应其入门级定位。
虽然奥迪目前还没有公布更多细节,但预计该车型在充电速度和性能方面将有显著提升。根据奥迪的新命名策略,电动车型将使用偶数编号,而内燃机车型将使用奇数编号。因此,奥迪可能会将电动A3命名为A2 E-tron。
这个命名策略旨在明确电动和传统动力车型之间的区别。此外,奥迪还宣布在2026年之后将不再推出内燃机/插电式混合动力汽车,并计划从2026年开始,在全球范围内仅推出纯电动汽车。这标志着奥迪在电动化方面的决心和承诺。
总的来说,奥迪将继续利用大众集团的MEB平台开发电动车型,并计划在未来几年内推出替代车型来满足市场对于入门级电动车的需求。通过大幅升级的MEB-EVO平台,奥迪的电动车型将在充电速度和性能方面有显著提升。随着奥迪逐步淘汰传统动力车型,将更加专注于电动汽车的研发和生产。