当车主们习惯于使用APP来管理自己的汽车时,车企APP存在的价值就发生了变化,也需要对应地进行调整。本文以广汽丰田App优化设计为例,探讨如何基于用户体验进行车企APP的优化设计,一起来看看
一、从“有和无”到“优和劣”
当车主逐渐习惯使用 App来管理自己的汽车,车企 App的存在价值就悄然发生了变化。用户习惯的变化,竞争对手的表现,都在倒逼传统车企进行改变。
车企 APP逐渐从附属品变为必需品,审视标准也从“有和无”上升到“优和劣“。传统车企不得不重新审视以 App为代表的数字化工具。传统车企和新能源车企的 App有着完全不同的基因。具体表现在三个方面:
战略定位不同:
a)新能源的 App和车子同时诞生,与营销和服务无缝衔接。
b)传统车企的 App存在感不强,定位不清。
承载的关系不同:
a)新能源 App联结主机厂和车主。
b)传统车企的 App需要联结主机厂、经销商和车主。
大本营主体不同:
a) 新能源 App是车主大本营,用各种方式让车主黏在上面。
b) 传统车企 App是业务部门大本营,处处是各类业务部门抢地盘的痕迹。
总的来说,新能源车企 App是轻装上阵,目标明确,互联网产品思路打造。而传统车企 App则是历史包袱众多,复制线下模式打造,显得臃肿而混乱。
面对这样的变化和差异,ISAR团队在着手广丰APP优化工作之前,首先梳理了产品矩阵,重新制定了产品策略。并且在平台层面,逐步优化工作方式,将用户体验慢慢融入到产品流程,而不仅仅停留在“单个项目层面“