LTE-V2X笔记:一些基础知识

(1)LTE-V2X技术
频段:5905~5925MHZ(试验频段)
调制方式:QPSK 正交相移键控
功率:23dBm

(2)LTE-V2X通信模式
1)按照链路类型分类:V2V、V2I、V2P和V2N 4种
2)按照通信方式分为:直联模式和网联模式
直联模式:不经过基站的通信模式,称为PC5口通信。
网联模式:经过基站的通信模式,称为UU口通信
3)按照具体的端到端连接方式,分为3种场景:
仅PC5口通信模式、仅UU口通信、PC5口联合UU口通信

(3)LTE-V2X信息
LTE-V2X在PC5口传输的信息是BSM信息
BSM:最基础的V2X消息,主要包含位置、速度、时间、导频、调度和ID信息.
LTE-V2X信息有两种分组类型:第一种为190Bytes,包含除了ID信息外的其他信息;第二种为300Bytes,包含全部信息。
LTE-V2X终端设备发送数据频率10HZ,周期100ms。每隔4个190Bytes数据分组后发送1个300Bytes数据分组。

(4)LTE-V2X设备测试
需要频谱分析仪、信道模拟器、信号源、单向器、固定衰减器、功分器、合路器、屏蔽箱、可调衰减器。
这些主要是针对设备测试的(无须太关注)。
我们一般去厂家购买设备OBU(车载单元)、RSU(路边单元)
我们需要关注设备终端的技术指标就可,设备指标主要有:
1)发射功率:23dBm±2dBm
2)频率范围:5905~5925MHz
3)占用带宽:≤10MHz
4)频谱发射模板
5)杂散发射

(5)通信性能测试
①LTE-V2X系统通信性能测试项包括:规定覆盖范围下,LTE-V2X系统的时延和分组丢失率。
1)时延
时延是指从数据分组达发送侧应用层服务数据单元入口开始,到数据分组到达接收侧应用层服务数据单元出口截止所经历的单向传输时间。
时延要求:<100ms
2)分组丢失率
分组丢失率是指在一定覆盖范围和信道质量条件下,接收机丢失应收到数据分组的概率。 分组丢失率:<10%

②测试设备:指根据LTE-V2X系统OBU/RSU接口开发,在上位机运行的测试软件。
可实时监控V2V/V2I的通信状态,并拥有发送日志或接收日志的记录功能。
日志数据内容包含:发送时间戳、接收时间戳、发射功率、发射端经纬度海拔、接收端经纬度海拔、发送端行驶方向速度、接收端行驶方向速度。

③测试配置
1)实验室测试通信性能配置
发送端 ---------------------------------------- 接收端
测试设备---------------------------------------测试设备
↓ ------------------------------------------------ ↑
↓ ------------------------------------------------- ↑
OBU/RSU→→→信道模拟器→→→OBU/RSU
↑------------------------------------------------ ↑
GPS信号 ---------------------------------GPS信号

实验室模拟场景包括城区LOS场景、城区NLOS场景和高速LOS场景
LOS = Line of Sight 视线传播 (传播路径无遮挡)
NLOS = Non Line of Sight 非视线传播 (传播路径有遮挡)
信道模拟器参数设置:
在这里插入图片描述
2)外场测试场景包括城区直道LOS场景、城区交叉口NLOS场景、城区弯道口NLOS场景、高速直通LOS场景和高速弯道NLOS场景
这是实物测试,需要将终端设备安装到车上,需要场地。
外场测试分为:静态测试和动态测试,静态测试车不动处在固定位置,动态测试车按一定速度行驶。
在这里插入图片描述
所有的通信性能评估都是查看测试设备的日志,计算系统的时延和丢包率来评估的。

补充信息:当两个基站之间或者是手机与基站之间没有遮挡的时候,信道模型为LOS。因为衰减少,所以跟NLOS信道相比。LOS信道模型的信号质量更好,吞吐量越大。
当收发端有建筑、植物遮挡的时候,除了衰减,信号还有反射、衍射和穿透损耗。
在NLOS中,多径效应是常见的,会导致ISI、ICI。OFDM和OFDMA技术可以有效防止

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LTE-V2X(Long Term Evolution Vehicle-to-Everything)是一种基于LTE技术的车联网通信技术,它提供了车辆与周围环境、其他车辆以及基础设施之间的高效通信能力。以下是LTE-V2X的关键技术: 1. 直接通信(Direct Communication):LTE-V2X支持车辆之间的直接通信,使车辆能够直接交换信息,如位置、速度、加速度等。这种直接通信可以提供低时延和高可靠性的通信连接。 2. 基础设施通信(Infrastructure Communication):LTE-V2X还支持车辆与基础设施之间的通信,如与交通信号灯、路边单元等进行通信。这种通信可以提供交通管理、导航和安全服务等功能。 3. 蜂窝网络通信(Cellular Network Communication):LTE-V2X可以利用现有的蜂窝网络基础设施进行通信,实现车辆与云端的连接。这种通信可以提供更广范围的覆盖和更高的带宽,支持更多的应用场景。 4. 高速移动性支持(High Mobility Support):LTE-V2X能够支持高速移动的车辆通信需求,如高速公路上的车辆通信。它采用了特殊的调度算法和信道编码技术,以适应高速移动的环境。 5. 高可靠性通信(Reliable Communication):LTE-V2X采用了多路径传输和自适应调制等技术,以提供高可靠性的通信连接。这对于车辆之间的安全通信和协同驾驶至关重要。 6. 安全与隐私保护(Security and Privacy Protection):LTE-V2X提供了安全认证、加密和隐私保护等机制,以确保通信的安全性和用户的隐私。
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