GNSS第六次作业简述GPS载波相位测量的基本原理

1.简述GPS载波相位测量的基本原理

2.在高精度GPS测量工作中，为什么需要采用载波相位测量方法进行三维定位。
伪距测量是以测距码作为量测信号的。采用码相关法时,其测量精度一般为码元宽度的百分之一。由于测距码的码元宽度较大,因而测量精度不高。对精码而言约为±0.3m,对C/A码而言,则为±3m左右,只能满足卫星导航和低精度定位的要求。载波的波长要短得多,λ1=19.0cm,λ2=24.4cm,λ5=25.5cm。因而如果把载波当作测距信号来使用(如电磁波测距中的调制信号那样),对载波进行相位测量，就能达到很高的精度。
但载波是–种没有任何标记的余弦波,而用接收机中的鉴相器来量测载波相位时能测定的只是不足一周的部分,因而会产生整周数不确定的问题。此外,整周计数部分还可能产生跳变的问题,故在进行数据处理前,还需进行整周跳变的探测和修复工作,使得载波相位测量的数据处理工作变得较为复杂、
3.载波相位测量中，确定整周未知数主要有哪些方法？
1.伪距法
2.将整周未知数当做平差中的待定参数一经典方法
(1)整数解
(2)实数解
3.多普勒法(三差法)
4.快速确定整周未知数法
5.静态法：把整周未知数作为待定参数，在平差计算中与其他未知数一起出。
6.动态法：当移动载体处于静止状态时,通过与地面参考站一起”初始化"确定整个周期的未知数量，然后移动载体开始移动和定位