桥梁主动防撞预警系统中船舶超高检测手段不同质疑

桥梁主动防撞预警系统中船舶超高检测手段不同质疑

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首先介绍几种通航船舶限高方法分析：

在桥梁主动防撞预警系统中，船舶超高预警是不可或缺的功能，在船舶超高检测中，每个厂家的超高检测手段不同，现从科学的角度进行分析。

1.雷达三维技术。

     原理：激光测量单元对扫描目标进行全自动步进扫描测量，在激光测量斜距的同时，记录激光光束的水平角和乖直角，从而解算目标相对于仪器中心的三维坐标;同时由扫描点的反射强度来给反射点匹配颜色，计算船舶高度。通过水位监测仪获取通航高度，从而计算出船舶是否超高。

 

测量仪器本身的缺陷以及测量辅助设备、测量方法、外界环境、操作技术等因素易影响数据结果。影响三维激光扫描系统测量精度的因素较多其误差主要来自