FTR223可以说是非常经典的一款本田小攀爬车型了，之前我还有幸玩过一段时间，最近本田在泰国车展上展出了CL500的特别版，其中FTR223纪念版的版画让人眼前一亮，经典的白、红、蓝三色搭配让人眼前一亮。
CL500这台车在国内今年刚上市，不过上市后销量极为惨淡，目前官方优惠幅度也比较大，指导价62800元，基本现在去谈都有一万多点的优惠，虽然CL500使用的和CM500差不多的车架，发动机也是比较老的平台，但是作为复古攀爬来说车子底子还是不错的。
官方的CL500特别版的坐垫采用了极为吸引眼球的红色，并且在坐垫上印有CL的字标，看起来更高级了一点，整体的配置和参数和普通版并没有区别，主要还是经典的版画和细节的提升。
不过本田CL500既然作为复古车型，原厂却没有搭配上辐条轮，感觉是较为失败的地方，我承认CL500是一台很好的改复古攀爬的胚子，但是副厂的辐条轮总归有点担心质量问题。
不知道有没有喜欢复古车的玩家和我有类似的想法，不过本田大哥估计是觉得铝轮成本更低吧，不过看CL500在国内惨淡的销量，小编想收台便宜点的二手车都没二手车源。
那么国内上市FTR223纪念版画的CL500，你会考虑购买吗？
1万+
被折叠的 条评论
为什么被折叠?
到【灌水乐园】发言
