智能物流托管系统(需求文档)

最新推荐文章于 2025-04-28 22:01:42 发布

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文章标签：人工智能小程序学习分布式机器人 eclipse java

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普通本科毕业设计（论文）开题报告

课题名称智能物流托管系统

一、毕业设计（论文）选题的目的和意义

1、研究背景

随着电子商务的快速发展和物流行业的不断进步，传统的物流模式已经无法满足日益增长的物流需求。如何满足日益增长的物流需求和当今电商时代快速的物流运输成了问题，如何在原有的物流基础上提升物流运输和管理的效率？而智能物流托管系统（TMS）的出现，为解决物流管理和运输效率提升提供了一种方案，同时也为物流行业带来了新的机遇和挑战。TMS系统利用软件对信息管理和数据分析的高效性和实时性，整合供应链的各个环节，托管企业的物流管理，提高物流运作效率和服务质量。从企业仓库配送到货车司机送货，再到客户手中所经历的一整条服务流程，层层把关，为客户送达安全和有保障的货物。

研究现状

目前，TMS智能物流托管系统的研究和应用正在逐步展开。一些国内外企业已开始尝试使用TMS系统进行物流管理，并取得了一定的成果。然而，由于TMS系统的复杂性和实施难度，目前还存在一些技术和管理方面的问题。因此，对TMS智能物流托管系统的研究还处于初级阶段，需要进一步探索和完善。TMS智能物流托管系统是从仓库对货物装车、运输途中货车的实时状况、货物送达后通知客户、企业结算、送货司机结算以及客户选择月结的支付方式，这些都需要去考虑。

而现在的物流所存在的一些问题值得我们去思考，第一：物流效率低。目前，由于经济结构、物流企业管理水平、制度性成本等多种因素的影响，我国物流的整体效率较低，除了社会物流费用占GDP比例过高以及物流绩效指数（LPI）水平与我国的地位不匹配之外，还存在社会库存水平高、产品周转慢、资源与资金占压严重等问题。物流效率低不仅增加全社会的物流费用，还会造成巨大的社会资源占用。我国70%以上的货运量是公路物流，其车辆空驶率超过40%，货运车辆的油耗、污染排放和占用的道路空间均较大，对环境、能耗、交通基础设施等的负面影响巨大，全社会为此承担了巨大的隐性环境代价；

第二：标准化程度低。标准化是实现物流智慧化的基础，是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件，是物流行业实现高效率的前提，是构建现代物流体系的基础，在降低物流成本、提高物流服务质量与物流效率等方面发挥着基础性、引领性、战略性作用。截至2017年6月30日，我国已经颁布的现行物流国家标准、行业标准等共计达到1013项。我国已经在物流标准化方面取得了阶段性成果，然而，我国物流行业仍然存在物流标准不足、部分领域标准缺口大、物流标准制定与修订难以适应行业发展需要等问题，整体标准化程度较低，标准之间不能很好对接，上下游环节之间衔接受到制约。在物流信息化、智能化等方面，我们更是缺乏完善的标准体系，造成车辆、仓储、管理软件等环节之间不能实现很好的衔接，不能为我国物流行业向着智慧化方向发展提供有效的支撑；

第三：智能化水平低。物流是全社会的普遍性活动，涉及众多行业以及海量的单位和个人，涉及不同种类的巨量运输产品，涉及到车辆、道路、仓库等多方面的设施设备，涉及生产企业、贸易企业、物流企业、消费者等多方面的参与主体，涉及揽件、分拣、运输、仓储、派送等诸多环节，只有充分利用信息技术手段，全面开展全行业的信息化工作，实现智能化物流和智慧化物流，才能打造高效率的物流体系。然而，虽然目前我国物流行业中的领先企业在信息化方面已经取得了很好的成绩，智能快递箱、自动化分拣系统、拣选机器人、快递无人机等已经初步得到应用，但是就行业整体而言，还远未达到全面智能化的程度，更达不到智慧物流的程度；

第四：一体化程度低。据近年的相关数据，全国公路物流企业750多万户，平均每户仅有货车1.5辆，企业规模小，其中前20名企业所占市场份额不到2%，集中度仅为1.2%，公路货运行业95%以上是个体运输户，90%以上的运力资源掌握在个体运营司机手中，运输车辆使用率低，行业产业化组织水平低，服务能力不高，经营效益差。除了物流公司多、小、散之外，我国物流行业整体缺乏协同，物流信息共享、开放不够，“信息孤岛”现象突出，物流仓储行业在服务方面也还存在着散、弱的现象。同时，物流企业之间、不同地区之间、不同仓库之间、不同运输方式之间缺乏有效的衔接和互通，全国物流尚未形成统一的体系。

3、研究的目的和意义

研究TMS智能物流托管系统的目的是提高物流行业的运作效率和服务质量，实现物流信息的精确化、高效化和智能化管理。具体目标包括优化物流网络设计和规划，提高订单处理效率，实现快速配送和准时送达，降低物流成本和环境影响。根据物流管理的整个流程需求设计出一套智能物流托管系统，用于管理物流整个过程，提高效率和节省人工运营的成本。通过后台管理系统，实现对企业配送仓库的管理、物流订单管理、司机信息管理、实时物流管理、结算管理等功能模块，以此来实现对物流的管理，达到高效、实时和节省成本的目的。

设计或研究主要内容和重点，预期达到的目标及拟解决的主要问题和技术关键，有何创新之处

本课题的主要内容及预期目标：

智能物流托管系统小程序端功能

1、登录与注册功能：提供司机登录和注册功能，确保司机身份的合法性和安全性。

2、订单接收与管理：司机可以接收到分配给自己的送货订单，查看订单的详细信息，包括收货地址、联系人等。

3、路线导航与规划：根据订单的收货地址，提供导航功能，帮助司机规划最佳的送货路线，提高送货效率。

4、订单状态更新：司机可以更新订单的状态，包括开始配送、确认送达等，让发货方和收货方实时了解订单的进度。

5、签收确认：司机可以在送达后，由收货方进行签收确认，并记录签收人的信息。

6、任务管理：司机可以查看自己的送货任务列表，包括待完成的任务和已完成的任务，方便进行任务管理和跟踪。

7、车辆管理：司机可以管理自己的车辆信息，包括车辆的基本信息、行驶证、保险等相关证件的上传和管理。

8、个人中心：司机可以查看个人信息、修改密码等，同时提供司机反馈和意见的渠道。

9、消息通知：小程序可以发送消息通知给司机，包括新订单通知、订单变更通知等信息。

10、路况信息：提供实时的路况信息，帮助司机选择最佳的行驶路线，避免拥堵和延误。

11、数据统计与分析：对司机的配送数据进行统计和分析，包括配送时效、配送里程等，为企业提供决策参考。

图1 小程序结构图

智能物流托管系统PC端功能

1、登录与注册模块：提供管理人员登录和注册功能，确保管理人员身份的合法性和安全性。

2、首页模块：提供各种统计报表和数据分析功能，帮助管理人员解物流运输情况和费用情况，优化物流运作。

3、订单管理模块：包括订单录入、订单分配、订单跟踪和管理等功能，可以实时监控订单状态和进度。

4、运输管理模块：包括运输费用核算、路线管理、地点管理等功能，可以优化运输路线和资源利用。

5、车辆管理模块：包括车辆信息、货物信息等功能，可以提高车辆利用率和运输效率。

6、货物跟踪模块：可以通过GIS等技术实时跟踪货物的位置和状态，提供实时的货物运输信息。

7、客户管理模块：包括客户信息管理、客户订单管理等功能，可以更好地与客户进行沟通和合作。

8、运营分析模块：包括运输费用核算、价格管理、运营概括和趋势分析等功能，可以准确计算和结算运输费用。

9、数据字典模块：包括数据字典管理等功能，可以准确设置有哪些数据字典。

10、承运商管理模块：包括承运商信息管理、承运商合作管理等功能，可以更好地管理和监控承运商的服务质量。

11、授权管理模块：包括用户权限管理、角色管理等功能，可以确保系统的安全性和数据的保密性。

图2 PC端结构图

预期到达的目标：

小程序端

1、提供便捷的用户体验：小程序端通过简洁、易用的界面和交互方式，提供用户友好的体验，方便用户随时随地使用物流托管系统。

2、实时信息交互：小程序端可以实时更新运输状态、订单信息等，方便用户实时了解物流运作情况，提供即时通知和提醒。

3、简化操作流程：小程序端通过简化操作流程，提供快速的订单处理、支付等功能，提高用户的工作效率和便利性。

4、提供个性化服务：小程序端可以根据用户的偏好和历史数据，提供个性化的推荐和定制服务，满足用户的个性化需求。

PC端

1、强大的功能与数据管理：PC端具备更强大的计算和处理能力，可以支持复杂的物流运作和大量数据的管理，提供更全面的功能和数据分析。

2、多窗口操作和多任务处理：PC端可以支持多窗口操作和多任务处理，方便用户同时处理多个订单、查询多条信息，提高工作效率。

3、数据可视化：PC端可以通过数据可视化功能，提供更详细、全面的数据分析和报告，帮助用户进行决策和优化物流运作。

4、高级权限管理和系统配置：PC端可以提供更灵活的权限管理和系统配置功能，方便管理员对系统进行维护和管理，确保系统的安全性和稳定性。

技术亮点：

1、小程序端采用uni-app进行开发，uni-app是一款基于Vue.js开发的前端应用框架，可以让开发者编写一套代码，然后通过其强大编译方法生成各种用户端。可发布到iOS、Android、H5、以及各种小程序（微信/支付宝/百度/头条/QQ/钉钉/淘宝）、快应用等多个平台。采用uniapp开发小程序，可以为后期维护和扩展其他功能需求做准备，既可以避免重新开发写多套代码，又减少开发成本。

2、PC端采用主流后端开发Spring boot框架，简化了 Spring 应用程序的开发和部署过程，提供了丰富的功能和工具，使开发人员能够更专注于业务逻辑的实现，提高了开发效率和应用程序的可维护性。前端开发采用Vue语言进行开发，相比较于react而言，同样是操作虚拟dom，就性能而言，vue存在很大的优势。它实现视图，数据，结构分离：使数据的更改更为简单，不需要进行逻辑代码的修改，只需要操作数据就能完成相关操作。

3、基于GIS的智能物流托管系统可以在实时监控网络中的各种事件和数据，包括车辆运行状况，货物状况等，以及使用GIS的智能物流托管系统可以识别出合适的发运货物的位置，以及如何将它们在运输网络中移动到目标地点。帮助物流管理人员更好地指引物流流程，使其更高效，更节约时间和资源。

创新之处

1、数据驱动决策：智能物流托管系统通过采集、整合和分析物流运营数据，提供实时的运营指标和报告，帮助管理者做出更准确的决策。通过数据驱动决策，可以优化运输路线、减少运输成本、提高运输效率，从而提升整体物流运营的效益。

2、实时追踪与可视化：智能物流托管系统可以实时追踪货物的位置、状态和运输进度，并将这些信息以可视化的方式展示给管理者。管理者可以通过系统实时监控货物的运输过程，了解货物的实时位置和状态，提高货物追踪和管理的可视化程度。

3、供应链协同管理：智能物流托管系统可以实现供应链各环节的协同管理，包括订单管理、运输管理、车辆管理等。通过系统的协同管理功能，可以提高供应链的可视性、协同性和响应速度，实现供应链的高效运作。

三、研究方案

1、研究目标

本课题预期达到的目标是设计实现一个PC端基于Spring boot+Vue.js，小程序端基于uni-app开发的智能物流托管系统，让物流运输提升效率，实现快速物流管理，优化传统下线物流管理，同时方便物流公司、司机对物流实时状况的监控和汇报，到达物流动态数据的展示，管理员可以根据物流实况来给客户进行回复。提高了物流信息的传递效率，提升了客户的用户体验、用户体验和满意度。

可行性分析

系统可行性分析

微信小程序无需下载安装即可使用，用户可以直接打开使用，比起传统应用程序更加轻量级，方便快捷，也不需要像传统的应用程序一样进行卸载，当用户不再需要某个小程序时，可以直接关闭即可。同时微信小程序具有高效的开发和维护能力，以微信为生态环境，可以充分利用微信平台的用户、支付、社交等资源，为商家提供更加全面的服务。

PC端网页版可以在各种操作系统和设备上使用，不需要用户下载和安装，直接通过浏览器访问即可使用，节省了用户的手机存储空间，同时也不需要用户下载和安装，直接通过浏览器访问即可使用，节省了用户的手机存储空间。

技术可行性分析

小程序端采用uni-app进行开发，基于Vue.js的开源跨平台应用开发框架。uni-app可以一套代码同时开发iOS、Android、H5、小程序等多个平台的应用，大大减少了开发成本和工作量,开发者可以使用熟悉的Vue语法进行开发，降低了学习和上手的难度。同时，uni-app使用了基于原生渲染的技术，可以将代码编译成高性能的原生代码，提供了接近原生应用的性能体验，它内置了丰富的UI组件和API，可以快速构建出符合各个平台风格的应用界面。从生态方面看，uni-app有着庞大的开发者社区和活跃的生态系统，可以方便地获取到各种插件、模板和工具，提高开发效率，一套代码可以在多个平台上运行，减少了开发和维护的工作量，提高了开发效率。从迭代和适配方面来看，uni-app支持热更新和热重载，可以在开发过程中实时查看修改效果，加快了开发和调试的速度，也提供了丰富的跨端适配能力，可以根据不同平台的特性进行定制化开发，保证应用在各个平台上的兼容性和用户体验。

PC端Spring boot是一个基于Java的强大后端框架。首先，Spring boot提供了自动配置功能，可以根据应用程序的依赖和环境自动配置 Spring 框架，减少了开发人员的配置工作，使得应用程序可以更快速地启动和运行，而且Spring boot默认集成了 Tomcat、Jetty 等常见的 Java Web 服务器，可以直接将应用程序打包成可执行的 JAR 文件，并通过内嵌服务器运行，简化了部署的过程。其次，Spring boot提供了一个 Starter POM 的概念和一系列生产就绪的功能，可以通过引入相应的 Starter POM 来自动管理应用程序所需的依赖，避免了手动管理依赖的繁琐操作。如健康检查、性能监控、安全性配置等，方便开发人员在开发过程中集成这些功能，以便于在生产环境中更好地管理和监控应用程序。最后，Spring Boot 是由 Spring 社区维护和支持的，拥有庞大的用户群体和活跃的开发者社区，可以获得丰富的文档、教程和解决方案，便于开发人员学习和解决问题。同时还提供了一套测试工具和注解，可以方便地进行单元测试和集成测试，帮助开发人员保证应用程序的质量。