📢 中科院分区预警到,避坑收藏笑一笑
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中科院分区表更新后,学术界堪称史诗级变动,网友对此褒贬不一。此次更新,著名顶刊“总环”已降至2区,不过之前总环早前被On Hold,之后又深陷各类舆论风波,此次降区也在意料之中。
对比起总环,IEEE-TIV身为On Hold期刊,不降反升TOP,让无数网友疑惑不已。再度引发议论狂潮,让无数网友又开始质疑中科院的评判标准!
那么,让我们跟随小编再了解一下该刊的基本指数吧!
IEEE Transactions on Intelligent Vehicles
ISSN:2379-8858
E-ISSN:2379-8904
影子因子:14
自引率:40.00%
出版社:IEEE
收录数据库:SCIE
征稿领域:涵盖了智能车辆领域的创新研究概念、应用成果、重要理论发现和应用案例研究,旨在提高人们对智能车辆领域紧迫的研究和应用挑战的认识。
1、影响因子
该刊影响因子总体呈走势很好,一直呈上升趋势,其最新影响因子为14。
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2、自引率
该刊自引率2023年度开始激增,由13.4%飞升至40%,后因“涉嫌主编操纵审稿流程、异常高自引率及发文量激增等问题”被科睿唯安标记为On Hold,其最新自引率为40%。
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3、期刊分区
• JCR分区:Q1
• 中科院大类分区:计算机科学 1区-TOP
(之前大类为工程技术1区,目前已升至TOP,大类还转至计算机科学)
• 中科院小类分区:计算机:人工智能 2区;工程:电子与电气 2区;运输科技 2区
• 预警情况:On Hold
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4、年发文量
该刊年发文涨势明显,2023年度年发文较2022年度增长4倍左右,其最新年发文量为422篇(2016年被数据库收录)。目前国人占比53.730%,碾压其他国家,其次是美国(22.464%),德国(7.376%)。总体来说,对国人非常友好!
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5、版面费
该刊为混合期刊,如选择传统的非开放获取方式,则无需支付版面费,如果选择开放获取,则需支付版面费2645美元。
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6、被踢指数
从期刊综合学术诚信风险指数(也称“被踢指数”,大于5%为中风险,大于10%为高风险)来看,期刊学术诚信为低风险。
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7、网友评价
【网友1】:
实在难以理解,去年7月on hold的tiv,从去年9月开始就没出过新刊,2025年没出过early access的文章,35篇文章被ieee官方开展调查,种种迹还能是一区,这就很难评了。
说实话今年最期待的就是tiv能分到几区,没想到tiv还是一区,在旁边吃瓜的tits被从工程技术拉到了计算机,成为了二区。
【网友2】:
中科院分区真是把全国科研人员当傻子呢,nanoletter,nanoenergy,nanotoday都是二区,nanoresearch一区,笑掉大牙了,它都不如aom和small,aom还被剔除二区top了
【网友3】:
很多期刊的分区与科研人员的普遍印象严重不符。
12月推2月,2月最后一天临时推3月,3月发布了几个小时后又撤回这个分区表还有什么公信力吗?
多少博士、青椒靠这个玩意儿判断能不能毕业、能不能通过考核,他们的时间就不是时间是吧?